Le salon de Détroit change à nouveau d’orientation. Reporté au mois d’octobre, son édition 2021 est finalement annulée. Un autre événement aura lieu à la place : Motor Bella. En plein air.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Comme chaque année, c’est d’Amérique du Nord que provient la première salve de récompenses du secteur automobile. Les titres de Voiture, SUV et pick-up de l’année ont été décernés et ce sont Hyundai et Ford qui l’emportent.
Baidu rejoint le club des sociétés internet chinoises à faire son entrée sur le secteur automobile. Le « Google chinois » s’associe en effet à Geely pour lancer prochainement des véhicules électriques
Malgré les deux derniers mois avec une hausse supérieure à 10%, le marché Australien recule de 13,8% en 2020. C’est le plus mauvais résultat depuis 2003. L’année est aussi marquée par les dernières ventes de Holden, dont Toyota semble bien profiter.
En ce début d’année, il est temps de songer à la nouvelle saison des récompenses. Le titre européen de voiture de l’année sera remis le 1er mars, et il reste 7 finalistes en course.
Deux ans après la présentation du Nio dévoile sa première berline, la Nio ET7. Un porte-drapeau qui marque un nouveau pas en avant pour la marque en matière de conduite autonome, ainsi que l’arrivée d’une batterie à l’état solide de 150 kWh.
Après sa chute de plus de 40% en 2019, on pensait que le marché argentin avait touché le fond. C’était compter sans le coronavirus qui plombe encore les ventes de 26,6% en 2020 et le marché passe de peu la barre des… 300 000 unités sur l’année.
Dans quelques jours, Kia présentera un tout nouveau crossover électrique. Ce modèle marquera les débuts d’une transformation de la marque soulignée par un nouveau logo et et nouveau slogan.
Entre la pandémie et le brexit, les ventes automobiles avaient bien des raisons de baisser au Royaume-Uni. L’année s’est achevée sur un recul de 11% en décembre, et 29,4% sur l’année. Malgré le contexte les ventes de véhicules électriques progressent de 186 %, avec en particulier une certaine Tesla Model 3 en tête du marché en décembre…
L’année 2020 s’achève avec une baisse de 26,6% au Brésil, ramenant le marché sous les 2 millions d’unités. Soit près d’un million de moins. Chevrolet conserve la tête des ventes par marque et par modèle.