Léger rebond du marché japonais en août, avec une progression de près de 3% qui profite essentiellement à Toyota. 7 des 10 voitures les plus vendues au Japon sont en effet des Toyota.
Lire la suiteAuteur/autrice : Gautier Bottet
Une nouvelle marque chinoise : XiaoPeng Motors
Encore un nouvel entrant candidat à la production de voiture électrique en Chine, XiaoPeng Motors. Leur premier modèle sera (serait ?) un SUV compact, et connecté.
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Jaguar Land Rover lance ses moteurs Ingenium essence
Jaguar Land Rover complète sa prise d’autonomie technologique avec une nouvelle ligne de moteurs. La famille Ingenium qui se décline à présent en essence. Le groupe évoque également son projet de nouvelle boîte Transcend.
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Bilan août 2016 : Inde
Un marché automobile en Inde est encore au meilleur de sa forme en août, au dessus des 250000 unités sur le mois. Avec Datsun qui se joint à Renault pour jouer les trouble fête…
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Paris 2016 : le programme Toyota
La présence de Toyota au salon de Paris tournera surtout autour du nouveau crossover C-HR, qui fera son véritable premier contact avec le public.
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Hanovre 2016 : Volkswagen Amarok Canyon
Restylé avant l’été, le Volkswagen Amarok version 2016 déploie peu à peu sa gamme. Avec pour accompagner le lancement de la version 204 ch du 3.0 TDI la remise à jour de l’Amarok Canyon.
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Une co-entreprise BAIC / FCA en Chine?
Des discussions seraient en cours pour l’établissement d’une seconde co-entreprise pour FCA en Chine. Le second partenaire du groupe serait BAIC, et l’accord concernerait la marque Chrysler.
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Tesla fera plus confiance au radar pour l’Autopilot
Après les débats qui ont suivi un accident mortel à bord d’une Tesla en mode Autopilot, la version 8.0 était très attendue. Et Tesla a annoncé une série d’évolutions, qui auraient peut-être pu empêcher ledit accident.
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La Jaguar XE déménage à Castle Bromwich
La production de la Jaguar XE va déménager. Adieu Solihull, bonjour Castle Bromwich. de quoi produire encore plus de Jaguar F-Pace…
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Paris 2016 : BMW sans la Série 5
Ce n’est qu’une demi-surprise, puisque sa présence n’était pas certaine. Son absence l’est désormais. La BMW Série 5 ne sera pas des nôtres au salon de Paris.
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