Une sélection peu habituelle pour les brèves de Chine de la semaine. Car si on trouve bien la tendance de transformation de tout en crossover, un utilitaire se glisse dans nos 3 véhicules.
Auteur/autrice : Gautier Bottet
Le restylage de la petite Hyundai i10 n’est en fait qu’un prétexte à l’arrivée de nouveaux équipements. Qui renforce sa place de petite voiture aux prestations abouties dans le segment.
Dans l’univers du véhicule électrique, le japonais GLM arrive au salon de Paris, en offrant une seconde vie à l’étonnante Savage Rivale Roadyacht GTS. Connaîtra-t-elle une vie plus remplie sous le nom de GLM G4 et convertie à l’électricité ?
Le concept Buick Avenir avait largement attiré l’attention sur la marque. Et été salué comme très prometteur pour l’avenir de la marque. Il n’aura toutefois pas de descendance direct, mais son nom sera recyclé par Buick.
Troisième modèle lancé par Proton cette année, voici le renouvellement de la meilleure vente de la marque. La Proton Saga. Une importante évolution sur la base du modèle précédent.
C’est au salon de Paris que le jury des World Car Awards a officialisé sa première sélection de véhicule pour les récompenses 2017. Avec une nouvelle catégorie pour les voitures urbaines.
Annoncé il y a quelques mois, le nouveau V8 Duramax diesel de GM est arrivé. Il équipe à présent les pick-ups Heavy Duty GMC Sierra et Chevrolet Silverado.
La loi de finances 2017 apporte d’importants changements dans le système de bonus / malus. Principalement pour le malus. Côté bonus, les hybrides en font les frais.
Aux côtés du concept I.D., l’évolution de la Volkswagen e-Golf est presque passée inaperçue. Elle est pourtant plus immédiate, et lui permet de se maintenir à un niveau d’autonomie plus cohérent avec celui de ses rivales.
Le règne solitaire du Ford F150 Raptor va-t-il s’achever ? Ram va-t-il proposer un engin plus redoutable encore ? Le Ram Rebel TRX, encore à l’état de concept, le suggère. Avec une impressionnante cavalerie issue du Hellcat.