Auteur/autrice : Gautier Bottet

La marque Lynk&Co a effectué ses débuts commerciaux en Chine. Et la gamme va s’étoffer dans les mois à venir. Non seulement avec la berline 03, mais aussi un crossover compact et dynamique, le Lynk&Co 02.

Alors que l’on annonce une nouvelle Corvette à moteur central pour 2018, la génération actuel n’a pas dit son dernier mot. Elle s’offre en effet une ultime version ZR1. Simplement la plus puissante et la plus rapide des Chevrolet jamais proposées.

Avec sa présence au dernier salon de Francfort, le constructeur chinois Chery indiquait de façon claire son intention d’entrer sur le marché européen, sans en donner les détails. Cette arrivée dans nos contrées est à présent officielle.

Face à la multiplication des modèles, Mercedes travaille à la transformation de ses usines pour les rendre plus flexibles. Le Mercedes GLA sera ainsi produit sans l’usine de Sindelfingen début 2018.

Le salon de Guangzhou approche, et plutôt que des prototypes, ce sont désormais des modèles de série ou des annonces diverses qui occupent les constructeurs et les médias chinois : un nouveau SUV chez Landwind, des nouvelles de Weltmeister et un troisième modèle pour Acura en Chine.

Après un premier sursaut peu convaincant suite au lancement de la dernière H7, HongQi compte à nouveau conquérir un marché plus large que son habituel débouché des ministères. La promesse est aujourd’hui un peu plus convaincante avec l’annonce 8 nouveaux modèles d’ici 2020.