Les manifestations automobiles ou les enfants ont aussi la vedette sont l’exception. Les yeux sur les compteurs ou les chromes, l’oreille éveillée par des sonorités incongrues, le Tour Auto attire les plus jeunes et leur fait même une place de choix à l’étape.
Auteur/autrice : Bernard Fournol
Pied au plancher et prix du fair play. Deux antagonismes qui résument pourtant le parcours sans faute d’Hugo Baldy et de Thomas Fiederspiel avec leur 2cv de 1955.
C‘est sous l’égide de l’entonnoir masqué, le regretté Jacques Potherat, que Montlhéry avait pris l’habitude de retrouver, le temps d’un weekend, ses couleurs d’origine. La manifestation ressuscitée est toujours là en 2013 et fait la part belle aux sportives des années 20 et 30.
breaks 505 et W123 le titre de meilleur «Station Wagon» de la Côte Est Américaine. En Europe, c’est un peu plus tard qu’il devient objet chic et décalé, comme en témoignent les dernières «Super Polar». Après avoir fait la joie des antiquaires, le break Volvo s’est voulu un tantinet Bobo, sous l’influence des films de Manuel Poirier. Finalement son aversion pour une vitesse condamnée depuis sa naissance, et sa fabrication de qualité très « développement durable » en font une automobile dans l’air du temps. Bourrée de défaut, et pétrie de qualité, la 240 est un vrai collector à usage quotidien. Le tout est d’en trouver une en bel état, avec un kilométrage raisonnable. *Hej då pour Au Revoir en Suédois.
Le Tour Auto ne se limite pas à ces considérations temporelles. Voir défiler cette caravane sur des chemins de traverse ou seuls les gendarmes couchés témoignent –avec rudesse- du temps qui passe est une fête.
Aux côtés de la Jade, à l’allure fluide et dynamique, Honda expose ce massif concept M à Shangai. Un gros monospace qui semble préfigurer un successeur de l’Elysion.
Le Concept S, « Stylish, Smart and Surprise », annonçait l’an passé la Honda Jade, mélange de break et de monospace à l’allure dynamique. Destinée en priorité à la Chine, sa commercialisation est prévue en septembre, mais la Jade pourrait conquérir d’autres marchés.
Le « TAO » est la plus incontournable des épreuves d’automobiles anciennes sur les routes de France. Une alchimie réussie ou se mêle automobiles exceptionnelles et roturières, people et anonymes, départementales et circuits. Départ du Grand Palais lundi 22 avril.
Développée pour les « tigres asiatiques » et l’Inde, la berline Amaze, ou encore l’arrivée du Diesel, c’est un break mâtiné de monospace qui devrait faire son apparition.
En 2007, la Fit/Jazz renouvelait un genre né 6 ans plus tôt. La prochaine génération est attendue en octobre à Tokyo. Nouvelles motorisations hybrides et thermiques, plateforme aux évolutions multiples, aides à la conduite, Honda revoit les ambitions de sa Jazz 2014 à la hausse.Cette pierre angulaire du constructeur -la Fit ou Jazz- selon les marchés truste régulièrement la plus haute marche automobile de l’archipel depuis 10 ans. Et c’est avecune motorisation hybride innovante, l’Intelligent Dual Clutch Drive. La boite à 7 rapports rapports et double embrayage intègre le moteur électrique, capable de mouvoir seul le véhicule, alors que l’activité thermique est confiée à un 1500 cm3 à cycle Atkinson. Mais ce ne sera pas la seule nouveauté à en croire Hironori Kanayama, patron de la marque en Inde qui a confirmé cette semaine, lors de la présentation de l’Amaze, l’arrivée du Diesel i-Dtec sous son capot. En Inde tout du moins, ou cette motorisation est plus que jamais prisée.