En progression significative de 9,4% en décembre, le marché automobile français, pourtant bien mal orienté en début d’année, termine 2013 sur une baisse somme toute modérée de 5,8%. Mais les fortunes ont été diverses.
Lire la suiteAuteur/autrice : Bernard Fournol
Honda S1000 ou S1300?
Les élucubrations sur la NSX et la Beat, qui ont tant stimulé la créativité de Best Car, et accessoirement alimenté Le Blogauto depuis 9 ans, n’ont plus lieu d’être. Qu’a cela ne tienne ! Un match S1000 versus S1300 va occuper les années qui viennent.
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Bilan novembre 2013: France
Touché par le nouveau barème du bonus, alors que le malus bénéficie d’une grâce jusqu’au 1er janvier, le mois de novembre apparait comme le printemps des françaises.
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Tokyo 2013 Live: Yanmar YT 01 par Ken Okuyama
Yanmar est un pionnier du moteur industriel, et du Diesel notamment. Autant dire que la firme nonagénaire, qui s’intéresse au lourd et au sérieux, ne fait pas vraiment dans la gaudriole. Ce qui rend d’autant plus séduisant ce tracteur extraverti.
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Tokyo 2013 Live: Honda Sports 360
Construite tant pour fêter les 50 ans de 4 roues de la marque que pour illustrer la filiation avec le concept S660, la Sports 360 est une des vedettes du stand Honda.
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Tokyo Live 2013: 80 ans de Nissan
C’est en 1934 que Nissan voit le jour. Comme pour affirmer sa diversité, le constructeur japonais met en avant une Datsun et une R380 née Prince. Une façon de montrer que la marque s’est construite hier, comme aujourd’hui avec d’autres.
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Tokyo 2013 Live: Durax D-Face
Difficile de ne pas s’attarder devant cette Isetta des temps modernes. A Tokyo comme ailleurs les grands constructeurs ont une place de choix. Mais il y a également des entrants à la recherche de visibilité. Et c’est réussi pour Durax et sa D-Face.
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Tokyo 2013 Live: Honda NSX Concept
entretien un suspense qui devrait durer jusqu’en 2015. Celle qui avait loupé de peu le salon de 2011 se présente à Tokyo cette année sous sa forme définitive.
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Tokyo 2013 Live: Galop d’essai Honda MC-β
Nous avons pu prendre le volant de la MC-β. Une simple découverte en dynamique d’une Honda qui n’est pas un prototype, mais bien une alternative aux autres «micro commuter».
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Tokyo 2013 Live: Suzuki Hustler
On ne parle jamais assez des ravages de l’engrish, du japoñol ou du franponais dans le monde des Kei. Si elle cherche à séduire les propriétaires de Nissan Moco, appellation sans avenir de l’autre côté des Pyrénées, cette Suzuki Hustler, de par son nom, affiche quelques connivences avec la Mazda Laputa.
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