On était à vrai dire trop impatients pour attendre que Toyota révèle le design de la Prius III. Mai 2009 cest trop long. On a donc demandé à notre collègue bac +5 en palette graphique Julien Ferin, alias Dis05 de nous la concevoir histoire de patienter. Et de tout ce que lon sait déjà, la Prius 3 ressemble à cela :
Toyota nous a en fait bien aiguillé avec la concept Hybrid-X et notre visuel en reprend les grandes lignes et notamment larrière.
Pour tout ce qui concerne la gamme Prius 3 vous pouvez vous reporter à nos deux articles regroupant toutes les informations connues, devinées ou espionnées :
La Prius 3 se déclinera en une gamme hybride 1/2
La Prius 3 se déclinera en une gamme hybride 2/2
Essai de la Toyota Prius 2008 [1 de 4] – Design intérieur et extérieur
Essai de la Toyota Prius 2008 [2 de 4] – Et c’est parti…
Essai de la Toyota Prius 2008 [3 de 4] – Motorisation hybride
Essai de la Toyota Prius 2008 [4 de 4] – En conclusion
Galerie de l’essai de Bruno Labrie en 2008:
Galerie de la Toyota Prius:
Lire aussi:
Essai Toyota Prius : zen technologique (1) – Essai réalisé en 2006 par Olivier Duquesne
Essai Toyota Prius : zen technologique (2 et fin) – Essai réalisé en 2006 par Olivier Duquesne
17 commentaires
Le con…
D’où l’expression de Bigard: « tu t’laisse moustache? »
Comme quoi, un pilote de F-1 peut être aussi con qu’un conducteur lambda. Ces démos sont idiotes…
C’est vraiment une chèvre celui la… mdr
Ouah les commentaires…
C’est surtout qu’une F1 ca braque pas, donc vu l’espace c’etait quasi couru d’avance…
+1 TOY
Y a vraiment des commentaires a 2 balles. Allez cracher sur britney qui sait pas passer le « D » sur une boitoto.
Vu l’espace reduit et la difficulté de la manoeuvre je vois vraiment pourquoi l’insulter.
C’est con pour lui c’est tout.
Je croit pas que son rêve dans la vie ce soit d’aller piloter une F1 sur un parking d’usine, par contre prendre sur son temps et faire partager sa passion et donner a tout les employés de la marque qu’il représente ce qu’ils attendent, ça on peut l’en féliciter.
Surtout que Nick est l’un des meilleurs pilotes de F1 encore en activité donc quand on sait pas on se tait
@PacMan: t’exagères pas un peu là?! Il est bon pilote, mais surement pas un des meilleurs…depuis le temps qu’il roule, ça se saurait!!!!
Mais je suis d’accrod, cet incident n’enlève rien à son talent. Comme Hamilton quand il a plié le kart qui était offert 😉
C’est indeniable qu’Heidfeld est un tres bon et il n’a jamais eu une voiture capable a la reguliere de figurer sur le podium alors gagner un GP…
C’est très dur d’évaluer les pilotes, sauf nelninho qui est une tanche, mais met heidfeld a la place de massa et on en reparle. Le truc c’est qu’il est transparent pendant les retransmissions GP (qui durent pas très longtemps avec la pub)
En tous cas, pour faire des donuts dans un si petit espace, faut quand meme la maitriser le BMW Sauber.
Alors, un aileron, c’est pour le souvenir !!!!
C’est quand même assez amusant à voir, mais je suis d’accord que faire ce qu’il fait dans un aussi petit espace, c’est déjà pas mal, j’aimerais bien y voir qqn d’autre le faire, je pense que les spectateurs auraient eu du soucis à se faire.
Et puis c’est gentil de laisser un aileron en souvenir 🙂 (surtout au prix que ça vaut..)
Ca arrive à tous le monde (et surtout au moins bon…) mais tous le monde fait des conneries, déja il a bien failli en renverser quelque uns avec le cul lors des donuts…ils auraient dû faire ça dans un espace plus grand, regarder alonso lui à bien failli se mettre dans le mur à barcelone alors ne critiquer pas (surtout vu sur d’autres sites…). Mais il faut dire que c’est la honte quand même…
Nick est effectivement un des meilleurs pilotes F1 du moment… juste dommage qu’il ai été lâché par Mercedes, il a toujours mérité de meilleures voitures que celles qu’il a eu jusqu’à maintenant. Il aurait tout à fait sa place chez Mclaren, il n’y aurait pas eu tout ce bordel comme avec Alonso !
Bravo Nick, dommage pour la casse mais, ma foi, pas évident de faire mieux avec une F1, qui est autant agile qu’une armoire normande à l’allure du pas… pourquoi vous croyez qu’ils mettent les f1 sur des cales mobiles à l’arrêt, lors des manoeuvres dans le pit ???
Vous y êtes pas il s’est mis a jour pour les futures règlementations sur l’aéro : pas d’aileron et comme ça on aura des voitures super lentes voila ce que va nous pondre la FIA vous allez voir.
J adore les commentaires ici… a croire qu il y a plein de pilotes de F1 parmi nous qui peuvent juger une manoeuvre en F1….
On peut voir ça du coté ridicule un pilote de F1 qui se planet au ralenti c craignos d’un autre coté la voiture n’est pas faite pour ça le pilote est sans doute tres (trop) detendu