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    [Podcast 169] L’essentiel de la semaine automobile par leblogauto.com

    David Christian KoskasDavid Christian Koskas22 octobre 2021Aucun commentaire
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    En septembre, la mortalité routière baisse de 15% par rapport au même mois en 2019. Le nombre de tués, 263, reste stable depuis deux ans à la même période. Le trafic a augmenté de 5% sur les 12 derniers mois. Les accidents corporels également, de 7% par rapport à septembre 2020. Depuis janvier, on dénombre au cumul 2 078 personnes décédées sur nos routes, en baisse de 15% si l’on regarde les chiffres d’il y a deux ans, une année sans confinement. Cela bénéficie à toutes les catégories, à l’exception des usagers des engins de déplacement personnel motorisés, les trottinettes. On dénombre 13 morts sur ces machines, depuis le début de l’année.

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    Le marché européen continue de souffrir en septembre, avec une chute de 25%, soit environ 973 000 unités. – 25 % pour l’Allemagne, – 15 % pour l’Espagne. La France baisse de 20 %, l’Italie de 32 %. Seules l’Islande, l’Estonie, Chypre et la Norvège sont dans le vert, avec des augmentations allant de 8 à 15 %. La hausse du cumul constatée depuis le début de l’année, freine à moins de 7%. Les ventes entre janvier et septembre régressent de 25 %. La marque Volkswagen reste en tête avec environ 91 000 voitures, devant Toyota et Renault au coude à coude aux alentours de 60 000 exemplaires. Peugeot se classe 7ème à moins de 50 000 unités, derrière Kia et Hyundai, mais devant Mercedes.

    Bonne nouvelle concernant le bonus maximal pour l’achat d’un véhicule électrique. Il devait descendre à 5 000 € en janvier 2022. Il se maintiendra finalement à 6 000 €, comme l’a annoncé Bruno Le Maire. Il s’applique lors de la vente d’une voiture électrique, d’une valeur de moins de 45 000 €. Néanmoins, ce répit ne durera que 6 mois. La prime baissera de 1 000 € à partir de juillet prochain. Il s’agit selon le ministre de l’économie, de continuer à soutenir les ménages dans la transition écologique. Une bonne nouvelle également pour les constructeurs, dont les gammes électriques continuent de s’étoffer. Les parts de marché de ce segment restent sur une dynamique positive, soutenue par les primes gouvernementales.

    Le gouvernement prend des mesures face à la hausse brutale des prix des carburants. Certaines stations de Paris affichait le litre de gazole ou de l’E10 à 2 €, alors que les moyennes s’établissent respectivement à 1,58 € et 1,65 €. Pour les ménages, cela représente une augmentation de 25 à 30% de leur budget carburant en un an. Le Premier Ministre Jean Castex a annoncé la mise en place d’une prime de 100 €, baptisée « indemnité inflation ». Elle s’ajoute au chèque énergie pour contrer la hausse du gaz. Elle sera versée automatiquement à chaque Français gagnant moins de 2 000 € par mois, entre fin décembre et début janvier. Cette mesure concernera environ 38 millions de personnes.

    Ne ratez pas l’essai de la semaine, le Lexus NX. Pour la première fois, la marque premium de Toyota met sur le marché une surprenante hybride rechargeable. Rendez-vous dès lundi sur leblogauto.com.

    Enfin les nouveautés de la semaine : la Porsche 718 Cayman GT4 RS bat un record sur le Nurburgring, Renault dévoile un prototype de Master à hydrogène, Maserati retarde la commercialisation du SUV Grecale, la production de l’AMG One débutera en 2022,

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