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Bilan septembre 2021 : Europe

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Bilan Europe Septembre 2021

En septembre, le recul des immatriculations s’est accentué sur le continent européen, avec une baisse de 25,18%. La progression sur l’année n’est plus que de 6,93%. Par rapport, ce sont 25% des volumes en moins pour les constructeurs, soit près de 3 millions d’unités.

  • Baisse de 25,18% en septembre et hausse de 6,93% sur 9 mois par rapport à 2020
  • Baisse de 24,33% en septembre et de 24,38% sur 9 mois par rapport à 2019

La production et les ventes restent sous tension sur l’ensemble du continent, et ce dans tous les pays de l’Union hormis les petits volumes de Chypre et d’Estonie. A ce rythme, une fin d’année dans le vert n’est pas nécessairement assuré…

Le classement voit à nouveau Toyota pointer à la seconde place, et les deux coréens Kia et Hyundai progresser aux 5ème et 6ème place. Mercedes est très impacté avec une baisse de ses volumes de près de 50%. Malgré une forte baisse, Renault reste sur le podium, mais reste derrière Toyota ou Peugeot au cumul des 9 premiers mois de l’année.

Les classements

Top10 mensuel par marques

  1. Volkswagen (91 147)
  2. Toyota (60 387)
  3. Renault (58 731)
  4. BMW (57 118)
  5. Kia (56 090)
  6. Hyundai (52 254)
  7. Peugeot (48 877)
  8. Mercedes (42 696)
  9. Ford (42 350)
  10. Audi (42 100)

Les tableaux

Sept. 2021Sept. 2020% Var. Sept.PDM Sept. 2021PDM Sept. 2020
BMW57 11868 680-16,83%5,87%5,28%
Mini11 30221 804-48,17%1,16%1,68%
BMW Group68 42090 484-24,38%7,03%6,96%
Mercedes42 69685 256-49,92%4,39%6,56%
Smart3 1153 0302,81%0,32%0,23%
Daimler45 81188 286-48,11%4,71%6,79%
Ford42 35078 790-46,25%4,35%6,06%
Honda4 5506 302-27,80%0,47%0,48%
Hyundai52 25449 4255,72%5,37%3,80%
Kia56 09051 8838,11%5,77%3,99%
Hyunda-Kia108 344101 3086,95%11,14%7,79%
Jaguar2 9335 995-51,08%0,30%0,46%
Land Rover10 04616 945-40,71%1,03%1,30%
Jaguar Land Rover12 97922 940-43,42%1,33%1,76%
Mazda17 96020 373-11,84%1,85%1,57%
Alpine23973227,40%0,02%0,01%
Dacia37 66443 604-13,62%3,87%3,35%
Lada14764129,69%0,02%0,00%
Mitsubishi5 8629 038-35,14%0,60%0,70%
Nissan23 75536 124-34,24%2,44%2,78%
Renault58 73183 988-30,07%6,04%6,46%
Renault-Nissan126 398172 891-26,89%12,99%13,30%
Alfa Romeo2 1824 079-46,51%0,22%0,31%
Citroën33 95144 667-23,99%3,49%3,44%
DS3 7893 4699,22%0,39%0,27%
Fiat34 75853 858-35,46%3,57%4,14%
Jeep10 51214 607-28,03%1,08%1,12%
Lancia / Chrysler2 9464 694-37,24%0,30%0,36%
Opel / Vauxhall41 66355 228-24,56%4,28%4,25%
Peugeot48 87776 117-35,79%5,02%5,85%
Maserati / Dodge / Ram439459-4,36%0,05%0,04%
FCA50 83777 697-34,57%5,23%5,98%
PSA128 280179 481-28,53%13,19%13,81%
Stellantis179 117257 178-30,35%18,41%19,78%
Lexus5 7266 445-11,16%0,59%0,50%
Toyota60 38774 139-18,55%6,21%5,70%
Toyota Group66 11380 584-17,96%6,80%6,20%
Audi42 10061 255-31,27%4,33%4,71%
Porsche4 5945 599-17,95%0,47%0,43%
Seat + Cupra30 37336 732-17,31%3,12%2,83%
Skoda38 69464 638-40,14%3,98%4,97%
Volkswagen91 147126 529-27,96%9,37%9,73%
Autres5205082,36%0,05%0,04%
VW Group207 428295 261-29,75%21,32%22,71%
Volvo18 23529 801-38,81%1,87%2,29%
Autres75 01855 90534,19%7,71%4,30%
TOTAL972 7231 300 103-25,18%

Cumul annuel – Janvier à septembre 2021

YTD 2021YTD 2020%PDM 2021PDM 2020
BMW533 109478 66411,37%5,82%5,59%
Mini128 182123 5993,71%1,40%1,44%
BMW Group661 291602 2639,80%7,22%7,03%
Mercedes481 795519 613-7,28%5,26%6,06%
Smart24 45914 28671,21%0,27%0,17%
Daimler506 254533 899-5,18%5,53%6,23%
Ford422 887477 024-11,35%4,62%5,57%
Honda51 88758 290-10,98%0,57%0,68%
Hyundai383 429308 68524,21%4,19%3,60%
Kia387 716311 32624,54%4,23%3,63%
Hyunda-Kia771 145620 01124,38%8,42%7,24%
Jaguar31 54032 788-3,81%0,34%0,38%
Land Rover92 61682 68212,01%1,01%0,97%
Jaguar Land Rover124 156115 4707,52%1,36%1,35%
Mazda124 460105 42818,05%1,36%1,23%
Alpine1 51687273,85%0,02%0,01%
Dacia299 357291 1352,82%3,27%3,40%
Lada1 1791 808-34,79%0,01%0,02%
Mitsubishi55 65981 972-32,10%0,61%0,96%
Nissan191 552212 533-9,87%2,09%2,48%
Renault506 340585 195-13,47%5,53%6,83%
Renault-Nissan1 055 6031 173 515-10,05%11,52%13,70%
Alfa Romeo19 39924 436-20,61%0,21%0,29%
Citroën350 979328 3096,91%3,83%3,83%
DS31 34730 4882,82%0,34%0,36%
Fiat378 449347 5158,90%4,13%4,06%
Jeep102 87184 22122,14%1,12%0,98%
Lancia / Chrysler35 27229 39420,00%0,38%0,34%
Opel / Vauxhall382 944349 4489,59%4,18%4,08%
Peugeot558 408527 4495,87%6,09%6,16%
Maserati / Dodge / Ram3 7223 08020,84%0,04%0,04%
FCA539 713488 64610,45%5,89%5,70%
PSA1 323 6781 235 6947,12%14,45%14,42%
Stellantis1 863 3911 724 3408,06%20,34%20,13%
Lexus37 83834 4979,68%0,41%0,40%
Toyota562 824468 18620,21%6,14%5,46%
Toyota Group600 662502 68319,49%6,56%5,87%
Audi481 035431 14211,57%5,25%5,03%
Porsche51 45450 8791,13%0,56%0,59%
Seat + Cupra332 576274 18521,30%3,63%3,20%
Skoda473 731466 5611,54%5,17%5,45%
Volkswagen1 028 648953 7967,85%11,23%11,13%
Autres3 9973 7825,68%0,04%0,04%
VW Group2 371 4412 180 3458,76%25,88%25,45%
Volvo218 490198 43910,10%2,38%2,32%
Autres390 251276 08241,35%4,26%3,22%
TOTAL9 161 9188 567 7896,93%

Par Pays

Sept. 2021Sept. 2020% Var. Sept.YTD 2021YTD 2020%Var.
Allemagne196 972265 227-25,73%2 017 5612 041 831-1,19%
Autriche17 86422 162-19,39%189 881180 6395,12%
Belgique26 55436 083-26,41%313 567333 607-6,01%
Bulgarie1 4461 823-20,68%19 04017 02911,81%
Croatie2 7493 080-10,75%37 13528 22931,55%
Chypre1 01890812,11%8 5897 60712,91%
Danemark14 22117 190-17,27%139 950142 137-1,54%
Espagne59 64170 728-15,68%647 955595 4368,82%
Estonie1 7771 6438,16%18 53314 24630,09%
Finlande6 5348 424-22,44%78 66273 4087,16%
France133 830168 289-20,48%1 260 3731 166 6988,03%
Grèce6 6127 107-6,96%81 75860 04636,16%
Hongrie9 52411 449-16,81%94 52890 0924,92%
Irlande4 4115 651-21,94%100 62084 51519,06%
Italie105 175156 357-32,73%1 165 491966 33520,61%
Lettonie1 1011 229-10,41%11 61710 41011,59%
Lituanie2 0224 682-56,81%26 27928 260-7,01%
Luxembourg2 9484 073-27,62%35 01134 0462,83%
Pays-Bas24 66329 305-15,84%235 977248 206-4,93%
Pologne33 08538 147-13,27%347 275295 10117,68%
Portugal10 78613 186-18,20%112 525105 6606,50%
République Tchèque14 16516 909-16,23%161 824148 3199,11%
Roumanie8 94210 878-17,80%88 26284 6004,33%
Slovaquie5 7976 350-8,71%58 71955 6075,60%
Slovénie4 1274 440-7,05%43 09843 219-0,28%
Suède22 63428 719-21,19%232 383202 64414,68%
Union Européenne718 598934 039-23,07%7 526 6137 057 9276,64%
Islande1 1731 01715,34%9 7627 29333,85%
Norvège17 99215 55215,69%128 85695 35735,13%
Suisse19 64821 454-8,42%180 073163 55610,10%
EFTA38 81338 0232,08%318 691266 20619,72%
Royaume-Uni215 312328 041-34,36%1 316 6141 243 6565,87%
EU + EFTA + UK972 7231 300 103-25,18%9 161 9188 567 7896,93%

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25 Commentaires sur "Bilan septembre 2021 : Europe"

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SAM
Invité

Sauf que Toyota solde à fond Yaris et Corolla Hybrides et qu’avec la crise des semi-conducteurs, la marque nippone ne va plus tenir ce rythme de livraisons.

versdemain
Invité

Et donc que penser :

Toyota préfère baisser les prix pour garder un gros volume de vente, et faire travailler le personnel de ces usines.

Renault préfère augmenter les prix, quite à baisser le volume de vente, licencier du personnel, mais permettre de verser un gros dividende aux actionnaires.

une idée ?

SAM
Invité

@versdemain. Ben l’un a mis des puces dans des autos soldées qui sont des nouveautés … l’autre a mis des puces dans des autos qui sont des nouveautés non soldées en version haute. L’un solde aussi aux USA et en Chine, l’autre n’est pas présent sur ces marchés. Donc quand on a la puissance financière de Toyota on peut se permettre de solder la nouvelle Yaris Hybride et ainsi vendre plus que les concurrents qui ne soldent pas 208, Polo ou Clio.

SGL
Invité

Alpine confirme un petit redressement… Pas négligeable !

wizz
Membre

la gendarmerie serait passée par là….

SGL
Invité

😀

pat d pau
Invité

On fait des choses magnifiques avec l’argent de l’etat.
Prendre l’argent aux consommateurs, c’est une autre paire de manche.

C Ghosn
Invité

Peugeot devant Renault ce n est pas courant ?

Jdg
Invité

Oula Renault Nissan encore en chute. Mais à quand la fin….

SGL
Invité

Le ménage, façon Tavares, a à peine commencé

SGL
Invité

Les nouveaux modèles se vendent bien… Notamment l’Arkana.

Jean
Invité

Fin des usines en France (fin du Talisman, Espace) et production de SUV electriques, c’est la seule facon de survivre aujourd’hui. Quant aux gueux (dont moi), ils font durer leur vieilles bagnoles

pat d pau
Invité

Perso je lis le tableau autrement.
1 Vag (=)
2 Stellantis(=)
3 Renault (baisse)

Et Toy et groupe Hyundai kia en fortes hausse dans un marché a -25%.

SAM
Invité

PSA et Fiat forte baisse.Le Hyundaï Tucson fait très mal au 3008 et au Tiguan.

Jean
Invité

On le voit partout. Mon voisin en a loué un pour le week-end et ne cesse de m’en parler.

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