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    Accueil » Genève 2012 : Le Nuccio prend forme
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    Genève 2012 : Le Nuccio prend forme

    Thibaut EmmeThibaut Emme25 février 2012Aucun commentaire
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    Nous vous avions présenté les premiers sketchs du concept Nuccio que le studio de design italien présentera à Genève à partir du 7 mars pour fêter le centenaire de la société, aujourd’hui Bertone en dévoile plus au travers de représentations 3D.

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    Bertone, un nom qui fleure bon les concept cars et l’artisanat automobile. Des voitures aussi mythiques que la Miura, la Lancia Stratos, ou bien encore la Countach dessinée par Gandini qui travaillait alors pour la carrozzeria turinoise. Mais Bertone c’est également des voitures de Monsieur Toutlemonde comme la Citroën BX, toujours signée Gandini, la XM, Fiat Punto 1 Cabriolet, ou même le Berlingo. Plus récemment Bertone a aussi sorti la belle Alfa GT.

    Avec la concept Nuccio, c’est un retour dans les années 1970 qu’opère le studio de design. Un retour en plein dans la période dorée du carrossier centenaire à l’époque où les productions italiennes était taillées à la serpe et en forme de coin. On peut d’ailleurs retrouver dans ce Nuccio des traits communs avec la Lancia Stratos HF Zero, ou la Carabo. La ligne de caisse n’est pas non plus sans rappeler la Lamborghini Diablo. On est à mille lieues de ce que Bertone présentait l’an dernier à Genève : la Jaguar B99. Berlinette à moteur central, ce concept Nuccio vous convainc-t-il de vous laisser pousser les rouflaquettes, d’enfiler un pantalon pattes d’ef’ et de retourner dans les 70’s ?

    Lire également : Genève 2012 – Premier teaser pour ItalDesign

    Genève 2012 – Volteis V+ by Starck

    Source et Photo : Bertone

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    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

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