Avec une chute de plus de 20% des ventes le mois dernier, le marché Nord Américain senfonce. Les ventes de light trucks ont plongé de 31.7%, et même celles de voitures en baisse de 13.5%- ne résistent pas au durcissement des conditions de crédit et au marasme ambiant. Les résultats de GM et Chrysler suivent ceux des light trucks et cest à peine mieux pour Ford ou Toyota en baisse de 20% environ. Dans le détail cependant, les petites voitures et les hybrides bénéficient dune cote sans précédent. Il faut plusieurs semaines dattente pour obtenir une Prius et les ventes de Mini progressent de près de 25%. La Civic hybride bat des records et il se vend autant Jazz/Fit chez Honda que dAcura tous modèles confondus. Le marché des luxueuses est lui aussi touché, BMW ou Lexus sont en net repli.
Dans ces conditions les crédits à taux zéro, que le consommateur tend à ignorer, se multiplient. Mais pas les offres de leasing. Chrysler les a complètement abandonnés et ses concurrents sapprêtent à durcir leurs conditions, afin de préserver les bilans de fin dannée. Personne ne semble en effet capable destimer les valeurs de revente à terme de véhicules désormais invendables
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