La saison à peine achevée sur le sacre franco-espagnol de Renault et d’Alonso que la cohorte de rumeurs et d’annonces est déjà lancée.
– Arretez d’importer illégalement du RedBull pour espérer aller en F1 puisque la filière, chère à Dieter Mateschitz, vient d’être dissoute. Les Speed, Liuzzi, Klien ainsi que les américains Fleming (World Series Renault) et Edwards (Eurocup Formule Renault) peuvent s’estimer chanceux d’avoir été là au bon moment.
– L’excellent Auto Hebdo rapporte que Jean Alesi pourrait devenir le manager de la probable future seconde équipe McLaren.
– Jacky Eeckelaert, responsable d’exploitation historique de Sauber quitte le futur navire BMW pour Honda. Belle confiance envers les allemands et leur capacité à gagner ! A noter que le Crédit Suisse, partenaire de Sauber poursuit avec BMW jusqu’en 2008.
– Selon Pedro de la Rosa, pilote essayeur McLaren actuel, il n’y a pas de 2eme baquet disponible chez BMW car J.Villeneuve serait confirmé. C’est tout du moins ce qui lui a été répondu après qu’il eut proposé ses services.
– Toujours sur Auto Hebdo, Michelin, non content de se faire dépouiller de ses pneus miracles en rallye, perd ses têtes pensantes. Après Pascal Vasselon, second de Dupasquier, parti chez Toyota l’an dernier, le responsable du developpement aurait démissioné pour rejoindre Ferrari. Et ses pneus Bridgestone par la même occasion !
– Nico Rosberg devrait être le second pilote Williams en 2006. Reste à trouver un troisième pilote, Pizzonia ne souhaitant plus le poste.
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