En juin, le marché français baisse de 13,6%. Près de 200 000 voitures particulières ont été écoulées et 47 000 utilitaires. La Dacia Sandero vire en tête . Stellantis et Renault Group ont respectivement chutent de 19 et 25% par rapport au même mois en 2019, année d’avant crise. Renault, Peugeot, Citroën et Dacia composent le Top 4 devant Volkswagen. Toyota grimpe de 15%! Sur les 6 premiers mois de l’année, le top 3 reste le même: la 208 devant la Clio et le 2008.
Depuis le 1er juillet, la grille du bonus écologique change. Il sera de 2 000 et 6 000 € pour les véhicules respectivement de moins de 60 000 et 45 000 €. L’aide est de 1000 € pour les PHEV de moins de 50 000 €. Quant à la prime à la conversion, elle ne concerne désormais que les véhicules essence Crit’Air 1 de moins de 10 ans, n’émettant pas plus de 132 grammes de CO2 par kilomètre. En janvier 2022, un nouveau coup de rabot est prévu, avec la fin notamment des aides pour l’achat d’un PHEV.
Renault révèle les grandes lignes de sa stratégie électrique. L’objectif: proposer des modèles populaires et durables. Les icônes Renault 5 et 4L vont renaitre en électrique, pour un cout 1/3 inférieur à celui de la Zoé. La nouvelle marque Mobilize lancera également un programme Vehicle2Grid. La reprise des voiture électrique pour donner une seconde vie à sa batterie, est également prévue. Enfin Renault envisage la production d’un moteur plus efficace et de batteries au meilleur rendement, dans sa future gigafactory dans le Nord.
Ionity, leader européen de la recharge rapide, cherche de nouveaux partenaires. Le consortium entend ainsi booster son extension. D’ici fin juillet, 20 à 25% de participation sera proposée à de nouveaux entrants, pour un montant évalué entre 400 et 500 millions d’euros. Shell, qui héberge beaucoup de bornes Ionity dans ses stations, serait candidat. Le pétrolier néerlandais possède déjà NewMotion, un autre géant de la recharge. Renault, qui propose un plan électrique très ambitieux, serait intéressé pour rejoindre le cartel. Les constructeurs déjà actionnaires poussent pour convaincre le maximum d’acteurs de les rejoindre.
Ne manquez pas notre essai de la semaine. On célèbre l’été au volant de la mythique Porsche 911 Targa type 992.
Enfin les nouveautés de la semaine : Un concept de monospace par MINI, l’Urbanaut. Une Fiat 500X très estivale, baptisée Yachting. Volvo lève le voile sur son ambitieux concept Recharge. L’extraterrestre E-Legend EL1 célébrant l’Audi Quattro. La redoutable Aston Martin Valkyrie aura une version Pro exclusivement destinée au circuit. Enfin le futur Volkswagen ID Buzz se balade avec son camouflage.
3 commentaires
Ne pas oublier la semaine prochaine(mardi 6 juillet)de suivre la conférence de Peugeot pour présenter officiellement son hypercar hybride d’endurance 😉
Merci pour votre commentaire Thomas, c’et bien noté!
Selon Autocar c’est aussi mardi prochain que Stellantis devrait communiquer sur l’avenir d’Ellesmere Port 😉