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Essai Citroën DS3 « Avis »: au volant (2/2)

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Ainsi, Avis propose des Citroën DS3 à la location. Mais que valent ces DS3 « Avis »? Est-ce que 171,14€ pour un week-end est excessif ou est-ce une bonne affaire?

Une belle voiture

On répond d’emblée à la question!

Il y a un effort de présentation. Avis n’a pas acheté n’importe quel modèle. Les fans auront remarqué qu’elle possède une teinte Gris Manitoba/toit Rouge Carmen, ce qui lui donne des faux air de « DS3 Charleston« . Notez également les jantes 16 pouces Ashera diamentées Carmen et les lumières DRL à LED dans les entrées d’airs.

Il y a une élégance et un aspect statutaire certain. On est très loin de l’image de la « voiture de loc », dont on aurait presque honte.

Quant aux qualités et aux défauts de cette voiture, à proprement parler, je vous conseille de relire ce précédent essai.

En plus, il n’y a aucun signe distinctif extérieur. Seuls la plaque « 60 » et l’autocollant « Sans plomb 95 » pourrait trahir que c’est une voiture de location.

Ce n’est pas la version de base

On l’a dit précédemment, les loueurs avaient tendance à proposer des véhicules d’entrée de gamme.

Rien de tout cela ici. Cette DS3 possède le 1,6l VTi 16V 120ch (alors qu’il existe une DS3 1,4l VTi 95ch.) Un moteur assez nerveux. Pour la finition, seule la « So Chic » (2ème niveau) est disponible avec cette mécanique.

L’équipement comprend le bandeau de planche de bord Rouge Carmen, le régulateur de vitesse, les rétroviseurs électriques (qui se rabattent à la fermeture), le verrouillage automatique au démarrage et la banquette rabattable 1/3-2/3.
En prime, elle possède un pack « select confort »: allumage automatique des phares et des essuies-glaces. accoudoir central (bien pratique pour les longs trajets), rétro intérieur électrochrome et radar de recul.
A titre indicatif, elle vaudrait 18 320€ en concession. Alors que la gamme DS3 débute à 16 220€.

Hélas, le GPS manque à l’appel. Avis propose des GPS amovibles pour 2€ par jour.

Des services

L’autre bon point, pour une location, c’est qu’il y a des progrès au comptoir. Le personnel est souriant, poli. Ils ont de vrais schémas pour vous indiquer comment sortir (au lieu de vous faire un gribouillis illisible sur votre papier.)
Il y a DES DS3 disponible chez Avis et elles disposent d’une catégorie séparée, la « P ». Donc, si vous en réservez une, vous n’aurez pas autre chose.

En prime, vous trouverez dans votre voiture un exemplaire de Paris-Match et un exemplaire de The Economist. Hasard ou coïncidence, dans Match, vous trouverez un reportage sur Yves Saint-Laurent (dont la marque va faire l’objet d’une DS3 en série limitée) et un essai de la Citroën par Lionel Robert.

Néanmoins…

Tout n’est pas parfait. Cela gâche d’autant plus l’ambiance que du moment où je suis entré dans l’agence jusqu’au moment où l’on m’a remis les clefs, tout s’était bien passé.

Premièrement, ces voitures viennent d’Espagne. En conséquence, vous héritez d’un « Manual de Empleo » uniquement dans la langue de Cervantes. Comment faites-vous, si comme moi, votre castillan se limite à « Hola, mi nombre es Juan y soy un especialista en montaje de neumáticos en Euromasters »? C’est une Citroën, il vous FAUT un mode d’emploi en Français!

Le deuxième point négatif, c’est l’état de la voiture lorsque je l’ai prise. Clairement, elle n’avait pas été contrôlée, ni lavée.

La carrosserie était constellée de traces de boue séchée:

Et le réservoir, censé être plein (vous devez rendre une voiture avec le plein, sous peine de supplément) n’était que rempli à mi-niveau.
Heureusement que le précédent propriétaire n’est pas descendu jusqu’à la réserve…

En conclusion

Si vous souhaitez louer un véhicule cossu et original, prenez une DS3 chez Avis! Votre beau-frère ne verra pas que c’est une voiture de location et il sera jaloux.

174,11€ pour 3 jours (en comptant l’assurance et en venant chercher le véhicule dans une gare ou un aéroport), ce n’est pas si cher payé.

On sent qu’il y a de vrais efforts chez les loueurs (et pas seulement chez Avis) en terme de choix des véhicules, de tarification et d’accueil du client.
Par contre, pour l’état des lieux, il faut continuer à être vigilant. Alors que généralement lors de la remise des clefs, vous êtes stressé et/ou pressé.

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