Au mois de décembre dernier, le blog auto vous présentait un projet très original : une équipe d’étudiants de l’université japonaise de Tokai, menée par leur professeur Monsieur Hayashi, par ailleurs ancien responsable de l’équipe Nissan lors de la victoire du constructeur aux 24 heures de Daytona 1992, avait déclaré son intention de participer aux 24 heures du Mans 2008 avec une voiture de leur conception. Enfin presque : si le moteur, un V8 de 4 litres turbocompressé développé avec la société YGK est l’enfant du projet où 150 étudiants se sont succédés depuis 2001, le châssis est une Courage LC70 qui a été cependant ramenée au Japon et adaptée par les étudiants eux-mêmes.
Lire la suiteMois : mai 2008
Speed Racer, le vidéo clip funkédélic
Créer un film mêlant animation et vrais acteurs na pas toujours été un mélange heureux dans le cinéma hollywoodien. Mais créditons les frères Wachowski de nous avoir déjà surpris avec leurs innovations techniques, particulièrement dans Matrix. Et alors quon se rapproche de la sortie en salle de leur nouveau film, Speed Racer, voici déjà le clip vidéo
Lire la suiteLe robot de la Citroën C4 en jeu vidéo
Aujourd’hui, jour férié, tout le monde n’est pas sur le pont ou le fait plus exactement. Quoi de mieux que quelques instants de détente cérébrale, de repos des neurones, avec un petit jeu vidéo sympathique basé sur le robot de la publicité pour la Citroën C4 ? En route.
Lire la suiteFord en France, fin de lacte 3?
De la Ford T à lusine de transmission de Blanquefort, en passant par Matford, les Vedettes ou Poissy, Ford est la plus française des marques étrangères. Si tout a commencé à Bordeaux il y a 100 ans, cest peut-être là que tout sachèvera dans 2 ans. Le premier importateur de Ford en France sinstalle à Bordeaux, pour les facilités accordées par son port. Henri Ford rachète ses locaux pour y assembler le modèle T en CKD, non sans quelques adaptations locales qui en feront des « Bordelaises ». Fin de lacte 1 avec larrêt de la T. Lacte 2 démarre en 1934 par un accord avec le constructeur alsacien Mathis donnant naissance aux Matford. Après le rachat complet de Mathis, cest la naissance de Ford SAF. Un acte 2 qui sarrête à la fin de lannée 1954, avec labsorption par Simca, au moment du lancement des Vedettes, futures Régence et Versailles, conçues à Dearborn.
Lire la suitePrius cabriolet, transformation artisanale
La Toyota Prius est un phénomène. Quon laime ou pas, difficile de le nier. Aux Etats Unis cest tellement marqué que le tuner californien NCE a décidé de surfer sur ce succès en proposant une version cabriolet de la berline. Excellente idée qui déride quelque peu le design sage de la reine des hybrides, mais en pratique pourquoi avoir gardé des entourages de vitres ?
Lire la suiteContact: Touring Cup 2/2
Il est temps maintenant de passer aux choses sérieuses. Je devais pendre la volant de la Coulthard mais une petit problème de boite force à me rabattre sur la Schumacher. Je minstalle dans le baquet.
Lire la suiteContact: Touring Cup 1/2
Profitant des premiers jours de beau temps, Gilles Chatelain a invité leblogauto à une journée de découverte de son prototype Touring Cup sur le circuit dAlès. A notre arrivée au Pôle Mécanique Alès Cévennes, les voitures tournent déjà aux mains des stagiaires de la journée. Ces Touring Cup sont en effet désormais utilisées dans le cadre dune école de pilotage basée à Ales mais qui se déplace également sur plusieurs autres pistes en France comme Magny Cours…
Lire la suiteSalon de Pékin: P.L.R. et opérations marketing
Qui dit salon de l’auto, dit hôtesses. La culture Chinoise étant très différente de la notre, les constructeurs présents là-bas ont des stratégies de communication qui peuvent sembler étonnantes pour nous. Rajoutons une bonne louché de mauvaise foi et vous obtenez le florilège qui suit…
Lire la suiteDu beau monde dans le capital de Pininfarina
Même patraque, Pininfarina suscite bien des convoitises; on l’a vu, l’augmentation de capital importante prévue par l’entreprise italienne a déjà attiré deux grands noms que sont Bolloré, qui prévoit de développer les technologies autour de l’électricité, et Tata Motors, soucieux de s’entourer de compétences pour son développement planétaire. C’est maintenant un trio italien représentant l’aristocratie de l’industrie automobile transalpine qui vient d’exprimer son intérêt pour l’illustre carrozzeria.
Lire la suiteTop Marques 2008 Live : Spada Codatronca
Peut-être la nouveauté la plus importante et spectaculaire de ce salon Top Marques, la Spada Codatronca apparaissait pour la première fois en vrai. Jusque là, elle nétait quimages de synthèse. Une sportive au look davion furtif, propulsée par le V8 GM de la Corvette Z06.
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