Petite mais costaude la Smart Fortwo puisqu’un modèle de 2000 a parcouru 546 000 km en 5 ans, et avec un ensemble moteur-boîte d’origine qui plus est. D’abord utilisée par un labo dentaire allemand à raison de plus de 300 km par jour, elle a été récupérée par un magazine automobile.
Parmi les éléments changés au moins une fois, signalons l’embrayage (150 000 km) et les freins (135 000 km). Le reste des réparations ne concerne que l’entretien courant et on nous dit que la voiture marche toujours très bien.
Il faut voir là les effets combinés d’un entretien suivi, d’un usage autoroutier très peu contraignant et d’une mécanique bien née. Et en 5 ans, le temps n’a pas pu commettre d’irréparable outrage.
Par contre, quid des lombaires de ses utilisateurs habituels?
Espérons en tout cas que cette nouvelle aide Smart à sortir de son marasme économique, d’ailleurs là est bien le but de cette nouvelle révélée par le groupe allemand. A quand une Renault Twingo ou une Fiat Seicento de pareil kilométrage ainsi mise en valeur?
Mois : novembre 2005
Comparssence: le juste prix
Vous l’aurez certainement remarqué, les stations essence font preuve de personalité lorsqu’il s’agit d’établir leurs prix, et cela rarement au profit du consommateur. Comment proceder pour faire le meilleur choix? Simple, soit vous prenez votre voiture et vous faite le tour de la région armé de votre calepin une fois par semaine, soit vous déboursez la modique somme de 0,50 pour avoir accès à l’information en direct, mise à jour une fois par semaine dans la nuit du lundi au mardi…
Lire la suiteLes nuits d’automne trop chaudes en 2005
Après les salons 2005 de Genève, Francfort et Tokyo, nous risquons de passer à une variante en plein air. Toutefois, ce salon là ne fait pas l’unanimité parmi les nombreux visteurs, qui s’y rendent entre minuit et trois heures du matin ! Selon les dernières informations du Blog Auto, une importante galerie photo de ces pauvres automobiles, victimes de la délinquance juvénile des plus idiotes, est en préparation !
Lire la suiteExposition Chrysler à l’Olympia
Dans le cadre du partenariat Chrysler avec l’Olympia, l’ensemble de la gamme Chrysler est exposée dans l’entrée du célèbre Music-Hall jusqu’à fin décembre. Plusieurs artistes ont produit des visuels très orientés seventies pour mettre en valeur cette exposition. La Charger Olympia, qui arrivera en France dans quelques semaines, s’y serait également prétée à merveille, d’autant que la marque Dodge du groupe Chrysler sera bientôt relancée chez nous.
Lire la suiteMustang Shelby de régime
La cuisine US c’est bon mais c’est lourd. Tenez par exemple la future Ford Mustang Shelby GT500: V8 de 5,4 litres, 450 cv, c’est tentant, mais pas bon pour les artères. Même en version découvrable, c’est un gros morceau, et on risque d’y prendre de mauvaises habitudes. Et quelque soit la sauce, c’est le même topo. Demandez donc à nos gastronomes partis en dégustation le mois dernier.
Lire la suiteA1GP Australie: France gagnante
La 4eme épreuve de la saison d’A1 Grand Prix se déroulait aux antipodes, en terre australienne et plus précisément à Eastern Creek près de Sydney. La prédominance francaise en sport auto rayonne une nouvelle fois grâce aux talents de l’équipe Dams qui maitrise à merveille son sujet. Les 6 dernières confrontations ont donné l’occasion d’écouter la Marseillaise puisque autant Nicolas Lapierre désigné en Australie qu’Alexandre Premat ont réglé sans faillir tous leurs adversaires.
Lire la suiteCamaro vs Voyager: un dimanche en famille
Le "Fight" Ferrari vs Lamborghini a émoustillé certains d’entre vous et pour ne pas laisser retomber la pression, voici un run pour le moins inattendu. Sur la grille de départ, tel Brahim Asloum contre Mike Tyson, Mister T face à Mister Bean, ou encore Hulk Hogan opposé à Mimi Mathy, le Chrysler Voyager première version defie une Chevrolet Camaro dans un combat sur 400m. Pour un sourire en cette fin (début) de semaine, visionnez la vidéo qui va bien.
Ou quand la tortue ‘créatine’ se fait de Garenne…
Les anglais ont voté
Top Gear, emission culte Outre-Manche, peut se prévaloir d’une renommée quasi internationale et les jugements de Jeremy Clarkson et consors sont attendus les fesses serrées par nombre d’importateurs en Grande Bretagne et ailleurs. Chaque année, le magazine papier organise un sondage monstre qui tente d’établir un classement mettant en exergue l’expérience et le sentiment des clients sur leur propre voiture. Plusieurs paramètres, tels que la qualité de fabrication, les impressions de conduite, les coûts d’entretien ou le service du reseau sont pris en compte lors du vote. Avec 76 050 participants, les résultats offrent une image assez réaliste de l’impact populaire des constructeurs présents en GB.
Lire la suiteWTCC: L’Alfa 159 sort de piste
Elle avait effectivement passé le jogging et chaussé les baskets il y a peu, mais les coachs de la belle ont décidé de lui faire raccrocher les crampons avant même que le match ne soit commencé. L’Alfa Roméo 159 n’ira pas transpirer sur les bitumes surchauffés du WTCC en 2006.
Pourtant, le PDG Antonio Baravalle y a cru mais contre le temps, le combat est perdu d’avance. Souvent.
2006 chez Lotus
La vénérable mais toujours désirable maison Lotus présente sa collection 2006 et son lot d’améliorations déjà entrevues sur les éditions limitées Sport Racer . Si certains reprocheront la tendance à l’embourgeoisement, il faut bien admettre que pour rendre une Lotus plus sportive, il faudra se résoudre à l’amputer d’un organe vital tant le dépouillement est déjà extrême sur les versions originelles. 4 niveaux d’équipements seront disponibles, rangés dans 2 Pack distincts: Touring et Sport.
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