Pierre-Laurent Ribault vous en avait déjà parlé dans cet article, voici les premiers clichés du Fiat Sedici (appellation non officielle voulant dire '16' en italien puisque 4x4...=16, vous voyez le jeu de mot ?) dans sa version définitive. Ce mini-SUV, réalisé en coopération avec Suzuki qui proposera aussi sa version, sera la vedette du Salon de Bologne dont les portes ouvriront du 3 au 11 décembre prochain. A voir ses clichés, le véhicule sannonce particulièrement réussi et gageons quil rencontrera un plus grand succès que la Panda 4x4 afin de remettre le constructeur italien sur de bons rails. En effet, avec un prix bien positionné, des motorisations JTD fiables et performantes, une petite bouille de baroudeur aux yeux effilés qui remontent, et une calandre façon single frame dAudi, le Sedici saura séduire hommes et femmes urbains puisque telle est sa cible.
Zapping Le Blogauto La Porsche Panamera en avant premiere
Pierre-Laurent Ribault vous en avait déjà parlé dans cet article, voici les premiers clichés du Fiat Sedici (appellation non officielle voulant dire '16' en italien puisque 4x4...=16, vous voyez le jeu de mot ?) dans sa version définitive. Ce mini-SUV, réalisé en coopération avec Suzuki qui proposera aussi sa version, sera la vedette du Salon de Bologne dont les portes ouvriront du 3 au 11 décembre prochain. A voir ses clichés, le véhicule sannonce particulièrement réussi et gageons quil rencontrera un plus grand succès que la Panda4x4 afin de remettre le constructeur italien sur de bons rails. En effet, avec un prix bien positionné, des motorisations JTD fiables et performantes, une petite bouille de baroudeur aux yeux effilés qui remontent, et une calandre façon single frame dAudi, le Sedici saura séduire hommes et femmes urbains puisque telle est sa cible.
De plus, en parallèle de ce mini-SUV, Fiat étudierait une version du civile de son nouveau véhicule militaire Iveco (filiale de Fiat) MLV (Multi Light Vehicle) à la façon du Hummer H1 américain. Ce nouveau MLV répond aux critères très exigeants de lOTAN en matière de fiabilité, rapidité et sécurité. Avec une longueur denviron 5 m et un poids de 6,5 tonnes à cause du blindage, un moteur Diesel de 185 ch répondant aux normes Euro 3, des suspensions indépendantes, le MLV ne devrait pas sortir en létat dans nos rues mais il ferait un beau gros 4x4 économique dans la gamme du constructeur italien.
Pierre-Laurent Ribault vous en avait déjà parlé dans cet article, voici les premiers clichés du Fiat Sedici (appellation non officielle voulant dire '16' en italien puisque 4x4...=16, vous voyez le jeu de mot ?) dans sa version définitive. Ce mini-SUV, réalisé en coopération avec Suzuki qui proposera aussi sa version, sera la vedette du Salon de Bologne dont les portes ouvriront du 3 au 11 décembre prochain. A voir ses clichés, le véhicule sannonce particulièrement réussi et gageons quil rencontrera un plus grand succès que la Panda 4x4 afin de remettre le constructeur italien sur de bons rails. En effet, avec un prix bien positionné, des motorisations JTD fiables et performantes, une petite bouille de baroudeur aux yeux effilés qui remontent, et une calandre façon single frame dAudi, le Sedici saura séduire hommes et femmes urbains puisque telle est sa cible.
