Le Blog Auto

Les médias traditionnels sont récemment sous la menace de nouvelles formes de communication. Les blogs, média en vogue pour le moins, attirent de plus en plus l’attention des annonceurs institutionnels qui étudient de près de nouvelles avenues en terme de Marketing et de propagation de leur message "la fin du marketing tel que nous le connaissons". De plus en plus, et avec les risques encourus que l’on a pu constater avec la fausse publicité Polo de Volkswagen, le marketing viral devient un outil de promotion efficace même si parfois incontrôlable pour les constructeurs automobiles, le tout étant de bien doser le message, comme le démontre ici Mazda avec un clip beaucoup plus grand public (quelqu’un a dit moins efficace?).

La publicité pour la Polo (apparemment enregistrée en Angleterre) par Lee and Dan et qui a fait le tour du monde grâce au marketing viral était bel et bien une fausse pub selon les dires de VolksWagen et de leur agence de pub DDB… La précision est toutefois importante vu les réactions outragées qui ont suivi sa circulation sur internet et la vitesse à laquelle elle pourrait entacher la réputation de VW. La pub montre un terroriste kamikaze faire exploser la bombe mais ne réussissant qu’à se faire sauter lui-même, la Polo ayant absorbé le choc de la détonation. La Polo est petite mais costaud, c’est le message qui en ressort… De toute évidence, on ne peut pas rire de tout. D’un point de vue marketing, la "fausse" pub semble avoir été faite avec des moyens conséquents et une bonne dose d’humour made in England à la Monthy Pithon, en faisant impasse sur le politiquement correct de vigueur dans la publicité institutionelle. Les coupables restent silencieux sur la provenance des budgets nécéssaires à la réalisation de ce clip… Pub/advert/commercial Polo VW

Bien connu des constructeurs automobiles et differents manufacturiers, saviez vous qu’Arjiplog, petit village lapon en suède ,  est devenue un véritable paradis technologique ? Tous les grands y sont présents, de Rolls Royce à Mercedes, en passant par BMW, Opel, Fiat, Porsche, Hyundai, Ferrari, Bosch, Haldex, Mando et GKN…

Michael Schumacher débutera la saison sur la F2004 championne du monde, renommée F2004B et cela jusqu’au Grand Prix d’Espagne ou l’on verra apparaître la F2005. La F2004 subira les modifications en vigueur pour être conforme aux nouvelles règles de la F1. L’équipe Ferrari mise donc sur la fiabilité en début de saison, ce qui lui a porté chance jusqu’à présent.

Premières photos "espion" du nouveau coupé maserati attendu pour le débit 2006. Le modèle ci-contre est déguisé en 4 portes et est en ce moment testé chez Ferrari à Maranello. La nouvelle GT ainsi que le Spyder untiliseront des parties du chassis communes à la quattroporte, un V8 Ferrari et une transmission arrière Cambiocorsa. Ce coupé (2 portes) aura 4 places adultes et est atendu à un prix supérieur de 10% au modèle précédent.

Quelle belle surprise de trouver ce matin dans ma boite à lettres, le prospectus de la nouvelle FORD mustang 2005.

Ca y est ! A peine présentée aux salons de Los Angeles et de Detroit, le cabriolet Mustang devient disponible en Europe !

La première des 16 manches du Championnat du Monde des rallyes se déroulera dans la principauté de Monaco ce week-end. La cérémonie d’ouverture aura lieu ce soir, suivi par le départ du rallye demain matin à 7h et se terminera dimanche à 14h.30.

Le service de presse de BMW vient de nous faire parvenir les premières photos officielles de leur nouvelle BMW Série 3. Elle sera présentée en sa première mondiale au Salon de l’Automobile de Genève. Pour sa cinquième génération, la BMW Série 3 placera encore une fois la barre plus haut.  Selon BMW, la série 3 est reconnue depuis 30 ans comme la meilleure voiture de sa catégorie, elle saura impressionner par un bouquet d’innovations et de progrès sensibles au niveau du moteur, des liaisons au sol et du confort.