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34 Commentaires sur "Essai Peugeot 2008 1.6 VTi 120 ch (1/3) – La guerre des mondes"

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FM
Invité
FM
3 années 4 mois plus tôt
Xenon indisponible, mais sauf erreur de ma part il y en a plein les photos… Quant à la boite double embrayage, PSA l’achètera à GM ou va finalement l’industrialiser à Valenciennes comme prévu il y a 2 ans ? Cela fait juste 10 ans que VW la propose en grande série. Quelle a été la réponse : la BMP6, qui, mise sur le marché 3 ans plus tard, a dû faire hurler de rire la concurrence. Même Renault s’est finalement décidé acheter à Getrag une boite double embrayage, comme le fait Ford depuis 5 ans. Je ne suis pas fan… Lire la suite >>
Thib59214
Invité
Thib59214
3 années 4 mois plus tôt

Oui tu te trompes, il n’y a aucun xenon, juste des feux lentilleculaires. Pour la BMP6, elle est aussi fiable que la dsg bien que moins agreable (notemment le passage 1/2). Le point ou je te rejoint c’est l’absence regrettable de boite auto.

Membre
shooby
3 années 4 mois plus tôt

oh tu sait FM, si ça fait comme l’indisponibilité d’airbag rideaux annoncé sur l’essais du captur alors que le Renault dispose en série de 6 airbag, dont les rideaux … et bien on sait de quoi penser de ce genre d’annonces 😉

Membre
shooby
3 années 4 mois plus tôt

Dans ce cas là cedric, tu peut me lire la 3e ligne de la liste d’équipements ce cette capture d’écran :

http://farm8.staticflickr.com/7281/8728236324_c77d08da82_o.jpg

Thibaut Emme
Admin
3 années 4 mois plus tôt

@Shooby: je confirme également ce que dit Cédric.
Cela fait même un petit « buzz » sur les raisons de Renault de ne pas mettre des airbag rideaux (surtout à l’arrière).

Voilà un extrait du dossier presse :
« airbags frontaux à haute efficacité, airbags latéraux tête / thorax, capteur de pression (dans les portes avant) pour anticiper la détection de l’impact, … »

Membre
shooby
3 années 4 mois plus tôt

Donc le configurateur Renault ment, les commerciaux Renault mentent … mais faut surtout pas dire que les « journalistes » du blogauto se plantent !

Thibaut Emme
Admin
3 années 4 mois plus tôt
Thibaut Emme
Admin
3 années 4 mois plus tôt

En fait ces airbags font une petite polémique sur certains sites « sécuritaires » qui reprochent aux constructeurs de mettre les airbags aux endroits adéquats pour les crash-tests de l’EuroNCAP. Par exemple, il n’y a pas d’airbag rideau à l’arrière car…l’euroncap ne crashe jamais l’arrière. Le choc latéral est sur la portière avant, de même que le choc poteau qui se fait au niveau des hanches du conducteur.
Mais ne nous y trompons pas, le Captur, comme la 2008, aura les 5 étoiles 😉

greg
Invité
greg
3 années 4 mois plus tôt

« Les coloris dominants oscillent malheureusement toujours autour du gris  »
Certes le gris n´est pas gai.
Mais attendez d´avoir au quotidien un intérieur clair (creme, beige..) et vous allez rigoler pour le nettoyage 🙂
Je pensais comme vous jusqu´à ce que j´obtienne un véhicule de fonction avec un bel intérieur tout clair. Ce fut un cauchemard.

Bizaro
Invité
Bizaro
3 années 4 mois plus tôt

j’ai eut un intérieur clair et ce n’était pas « galère » à entretenir, je navait pas non plus le reflet du tableu de bord dans le pare brise. Cela dépend peuetre des matérieur utilisé par les constructeur.

juuhuu
Invité
juuhuu
1 année 3 mois plus tôt

Tout dépend aussi si c’est du tissu ou du cuir, ou encore si on est en mode gros dégueulasse !

SAM
Invité
SAM
3 années 4 mois plus tôt

Les roues ont l’air minuscules et les surfaces vitrées bien trop grandes. J’ai vu un Captur à côté d’un 2008 et bien cela ne joue pas en faveur du Peugeot qui fait tout fluet….

Liam
Invité
Liam
3 années 4 mois plus tôt

Ce 2008 n est pas horrible , j aime bien .

Membre
shooby
3 années 4 mois plus tôt

non, il n’est pas moche, il a juste un physique difficile 😉

Rv11
Invité
Rv11
3 années 4 mois plus tôt

Pareil j’aime bien! Ça fait moins jouet que le captur. À voir en vrai.

SAM
Invité
SAM
3 années 4 mois plus tôt

C’est ce que je pensais en voyant les images du 2008 (il fait moins jouet) mais en réalité à côté d’un Captur, le 2008 (bien dessiné) fait moins solide et fluet. Le Renault campé sur ces roues fait plus dynamique, moins pataud, plus affûté, plus râblé, donc ne jamais mettre un 2008 à côté d’un Captur car le Renault en sort solide et grandi. C’est comme mettre une DS5 à côté d’un break Mégane, on s’aperçoit que la DS5 est un break C4….

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