318 km/h pour du GPL à Nardo

Une BMW Série 3 préparée par AC Schnitzer a établit un nouveau record de vitesse pour un véhicule carburant au GPL à Nardo en roulant à plus de 318 km/h…

Le moteur utilisé est un V10 5 litres emprunté à une M5. Légèrement modifié pour pouvoir ingurgiter du GPL, sa puissance est d’environ 550 cv. La boîte de vitesse est séquentielle à 7 rapports et lui permet de passer de 0 à 100 km/h en 4,5 s.

L’année dernière AC Schnitzer avait établit à Nardo un nouveau record pour une BMW avec une vitesse de 332 km/h pour une M6 Tension déclinée peu de temps après sur la route avec une version Tension Street.

Une voiture écologique, économique et rapide. La planète est sauvée.
Tous les autres résultats et vidéos de la manifestation de Nardo les 20 et 21 octobre dernier à suivre très prochainement.
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Mini Cooper S par AC Schnitzer

























17 commentaires »
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voilà une vérité éclatante que sans le lobby pétrolier et les grands argentiers parisiens, on pourrait reouler écolo et performant!
16 novembre 2007 à 16:092
super!! félicitation je suis super content que le sport et la vitesse perdurent encore malgré toutes ces nouvelles lois et le reste qui privent les constructeurs de plus en plus de la vitesse et de la puissance.
16 novembre 2007 à 16:12enfin quelqu’un qui continue de protéger la puissance et la vitesse, et qui prouve que l’on peut rouler vite et proprement!
merci encore pour AC schnitzer qui nous démontre que le la vitesse et la puissance perdureras encore pour très longtemps dans le futur!
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Une question en passant, GPL ça ne veut pas dire Gaz de Pétrole Liquéfié ?
16 novembre 2007 à 16:134
Quand je vois cette Série 3 faire du 300 km/h me reviens toujours la question si les allemands, qui limitent leurs voitures a 250km/h, font des essais en soufflerie avec les vraies vitesses maxi.
16 novembre 2007 à 16:165
si GPL veux bien dire gaz de petrole liquefié. le contenu du GPL est simple 50% de propane 50% de butane.
16 novembre 2007 à 16:276
GPL veut bien Gaz de Pétrole Liquéfié et pour JC, qui ne doit pas marcher sur l’eau soit dit en passant ;-), c’est tout sauf écolo (pas mieux que l’essence).
16 novembre 2007 à 16:277
Une question me tarabuste…
Si vraiment ils veulent établir un record de vitesse avec cette voiture (encore que record, dans quelle catégorie ? Celle des BM série 3 à moteur de M5 ? Parce que je crois qu’une Bugatti EB110 au GPL a déjà existé et qu’elle passait les 360km/h) Pourquoi envoyer une bagnole avec des ailes arrières élargies de la sorte ?
ça accroit la surface frontale, ça dégrade l’écoulement des filets d’air et donc la finesse.
A ce niveau de vitesse ça doit couter pas loin de 10km/h par rapport à une carrosserie de série.
Quant au GPL écolo… Je peux rire dans mon coin ?
16 novembre 2007 à 16:31C’est juste un mélange butane/propane liquide.. On a pas de soufre, c’est déjà ça…
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GPL écolo, bravo l’auteur de la news … Révise un peu avant d’écrire stp
16 novembre 2007 à 17:089
la même sans l’horrible parechoc et les encore plus horrible élargisseurs -> je prends
16 novembre 2007 à 17:5110
moi qui croyais que Nardo c était les super cars,une BMW mon Dieu.les grands Tuners peuvent dormir en paix y a pas a s énerver pour si peu.qui dans les Tuners étaient la?
16 novembre 2007 à 19:40Pages : [1] 2 » Voir tous les commentaires
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