Pin striping: l’art de la ligne
Le Pin striping, qui a pris son envol avec le mouvement Kustom dans les années cinquante et dont le père moderne est l’américain Kenneth “Von Dutch” Howard (et oui jeunes gens, le même que sur vos tee-shirts), est l’art de tracer des filets de couleur qui soulignent le contour d’un volume et peuvent former des motifs. Cette forme d’art toute en finesse est utilisée principalement dans la décoration des hot rods, customs et choppers. Bien que de nos jours on puisse s’en arranger avec des bandes en vinyl et des motifs prêts à poser, le vrai pin striping s’effectue à main levée, et le travail sur carrosserie engage l’ensemble du corps de l’artiste du fait de la dimension du support. Une technique fascinante, dont la vidéo présentée ici fait prendre la pleine mesure.
Ce document est dédié à toutes celles et tous ceux qui comme votre serviteur sont incapables de tracer un cercle, ou même un parallélépipède rectangle, sur un tableau sans déclencher des fous rires étouffés dans l’assistance. Regardez et admirez.
Source: Twisted trees via Boing Boing
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10 commentaires »
1
incroyable!!!
Des vrai tables à tracer!
17 août 2006 à 6:412
Cela dit, le Kenneth “Von Dutch” Howard n’est pas celui des tee-shirts.
Ces derniers ont été créé par des usurpateurs qui ont racheté la marque (alors en faillite.)
17 août 2006 à 8:463
C’est vrai, mais le “Von Dutch” des tee-shirts, et le fameux oeil ailé sont bien à l’origine des oeuvres par l’artiste. Qui n’a jamais vu un fifrelin de royalties et qui fut un sale individu, d’après ce que j’en ai lu. Il est mort en 1992, bien que certains sites le prétendent toujours en vie, comme Elvis.
17 août 2006 à 9:154
PG, rien a voir, quand comptes tu faire un article sur la trevis qui déboule en Europe toi le specialité de l’auto japonaise :
17 août 2006 à 11:17voir le site officiel
http://www.daihatsu.com/catalogue/trevis/index_f.html
5
Rien à voir, en effet, d’autant que moi c’est PLR. J’avais fait une note sur la Mira Gino, celle qui est devenue Trevis en arrivant en Europe. Pour patienter. La Trevis elle-même mérite qu’on s’y penche, mais je laisserai un de mes camarades sur le sol français s’en approcher.
17 août 2006 à 14:236
Je disais ça car, ce we, j’ai vue cette rigolotte auto dans un show room Daihatsu en Belgique, je ne savais pas qu’elle était arrivée en Europe, personne n’en parle
17 août 2006 à 14:38désolé pour la confusion
7
C’est terrible je trouve ! Faut vraiment avoir une bonne précision dans le poignet pour ça ! D’ailleurs je pense que l’erreur est difficilement réparable non ?
17 août 2006 à 15:118
Et puis jajouterai que BMW traine pour étendre la gamme Serie 1 : la 3 porte et le cabriolet dont on voit des protos circuler depuis 2 ans, ne sont tj pas présentées
17 août 2006 à 15:19La gamme serie 3 va etre renouvelé avant !!
9
La précision du geste est très impressionnante. Je me souviens d’un petit film sur Rolls-Royce fin 70, début 80 (et d’un reportage dans le magazine Grand Reportage) où le peintre dessinait deux longues lignes, parfaitement symétriques sur les flancs de la voiture. Je me souviens d’un autre reportage de Faut Pas Rêver sur les moto Royal Endfield en Inde : le dessin doré sur le réservoir était peint à la main.
17 août 2006 à 18:5210
Salut a tous, je trouve le paint stripping formidable , serait-il possible d’avoir plus d’info technique sur cet art , comme le pinceau utilisé ou la peinture ? Merci d’avance .
9 février 2008 à 17:59Ajoutez un commentaire