Lancia Thesis shabille Sport

060505 l thesis dog 1024 Lancia Thesis shabille SportAu sommet de la gamme Lancia, la Thesis a son style. Cest indéniable. Un style présenté comme étant intemporel et caractéristique de l’art de vivre italien. Présente-t-elle ici son dernier sursaut dorgueil ? En tout cas, la marque italienne a annoncé la production d’un millésime 2006 aux gènes sportifs pour cette berline luxueuse à nulle autre pareille.

060505 l thesis 100th int 1024 Lancia Thesis shabille SportLa nouvelle Thesis 2006 « Sport Edition » se caractérise à lextérieur par une carrosserie gris métallisé ou noir métallisée. On retrouve aussi des jantes en alliage de 18 à rayons. À lintérieur, le cuir rouge domine lhabillage. Et pour animer tout cela : le nouveau 2.4 Multijet 20 soupapes sous le capot. Ce moteur est associé à une boîte de vitesses automatique auto-adaptative à commande séquentielle à cinq vitesses. Le tout développe une puissance de 185 ch à 4000 tr/min et un couple de 330 Nm à 1500 tr/min. De quoi permettre à lItalienne datteindre une vitesse maximale de 225 km/h et de réussir l’accélèration de 0-100 km/h en 10,2 secondes. De quoi donner un peu de vigueur à la marque centenaire ?060224 l thesis2006 1024 Lancia Thesis shabille Sport

Sites constructeur : FranceBelgique

  1. Philippeqc...................... dit :

    Un style présenté comme étant intemporel et caractéristique de l’art de vivre italien.

    Mais qui a dit cela?
    Cette voiture est un flop en terme de design,un peu comme la Vel Satis,a revoir au plus vite.

  2. Fastbear dit :

    0-100km/h en 10.2s ! la notion « sport » me semble légérement surfaite surtout pour une Lancia.
    Pour le reste cette auto est magnifique a l’intérieur comme a l’exterieur. J’en croise très rarement a Paris mais elle est déjà plus visible a Rome ou de nombreux « officiels » roulent dedans.
    Cette auto est vraiment un rendez-vous manqué avec l’histoire :o (

  3. Excelior dit :

    « un flop en terme de design »… arf, pas autant que ton « pseudo ». De nombreuses toiles de maitre on été jugées « nulles » avant de passer à la postérité. Certains détails de cette voiture n’apparraisse que lorsqu’on à le temps de la regarder… à me je suis bête ici c’est le pays de la 206Hdi.

    et on peut s’habiller « sport » sans en avoir les Performances, de toutes façon aucun possesseur de cette voiture n’ira tater du chrono!

  4. Josh dit :

    +1 avec excellior

    C’est comme de rouler dans une mercedes de 115ch ou dans un BMW de meme puissance….

    y a que le tarif qui a la pretention du luxe

    La Lancia Thesis et la Vel Satif ne sont pas des flop en termes de design, elles ont marqué les esprits contrairement au modeles suivant…

    Serie 3 pour son arriere
    La classe S qui prend des airs de maybach
    La gammes Audi n’en parlons pas
    Sans parler des Clio et des 207

    Franchement je prefere voir des voitures faire des flop a cause de leur design ( ce qui prouve leur personnalité ) que de rouler dans des voitures que tout le monde a et qui passe partout remarque c’est comme avec les jeans troués…. C’est la mode

    Mais la Mode c’est aussi etre comme tout le monde, donc pas de personnalité ( pr moi )

    Vive les Voitures au design ATYPIQUE

  5. davidisa dit :

    Bravo Josh

  6. hashka dit :

    Très bons commentaires Excelior et Josh, belle approche de l’automobile.

  7. skooler dit :

    faut croire qu’en matière de desing, les italiennes sont loin devant les françaises, cf les alfa, cette lancia, la Grande punto et bientot la stilo 2, la multipla, et sans parler des grand designer « pininfarina, bertone, etc … »

    les futurs designer français devrai aller faire quelque stae là bas

  8. Fastbear dit :

    Je trouve pas que les français ai quelques chose a apprendre des italiens. Eux ont leurs style et les français le leurs… après on aime ou pas.

  9. circonspect dit :

    cette auto est très belle, originale,son habitacle chaleureux et bien traité ; Elle pêche uniquement par ses motorisations . Elle mériterait un V8 Maserati et une propulsion (au pire une traction intégrale pour faire la nique à ces tristes Audi).

  10. titeuf dit :

    L’ayant conduite à un test de Lancia Suisse, je dois dire que cette voiture est fabuleuse: finition exemplaire et conduite très agréable, surtout avec le V6 Alfa. Seule la campagne marketing de Lancia est exécrable!! (d’où ventes confidentielles)

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