Kia retarde ses SDV et accélère ses investissements
Kia repousse son premier véhicule défini par logiciel à 2028 et augmente fortement ses investissements en IA et autonomie. Le constructeur sud-coréen Kia Corp revoit […]
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Lire la suiteQuoi de neuf chez Peugeot à Genève? Et bien pas grand-chose. Il y a bien cette nouvelle 308 SW mais ce n’était pas vraiment le genre de concepts souvent impressionnants auxquels la marque au lion nous avait habitué : 907, 908 Le Mans, etc. Alors on essaiera de se consoler avec ce nouveau Peugeot Partner Tepee.
Lire la suiteLa légendaire Ford T constitue l’automobile de référence avec un grand A. Le symbole des premiers pas de la production de série. L’emblème roulant accessible à la grande majorité des citoyens de l’époque et présenté à juste titre comme celui qui mit l’Amérique sur quatre roues. Le modèle chéri de Henry Ford souffle en cette année 2008 ses cent bougies.
Lire la suiteMême sil ny a pas le feu au lac, il est temps pour notre petite équipe de bloggeurs de quitter la Suisse et ses tonnes de nouveautés trônant sur les stands su salon de Genève. Mais le flot de nouvelles voitures continue et sur le stand Honda, lAccord quon vous présentait hier soir était accompagnée de sa variante Tourer.
Lire la suiteVous le découvrez avec lillustration ci-dessus, cétait un Ssangyong Rodius qui devait accueillir la technologie hybride diesel de la marque coréenne et être présenté à Genève. Mais point de Rodius à lhorizon dans les allées du Palexpo, seulement la mécanique à nue. Les mécanos Ssangyong ont pas eu le temps de balancer le tout dans le monospace prévu
Lire la suiteDans sa poursuite stratégique de proposer sur le vieux continent des citadines 5 et 3 portes à l’image de la concurrence, Chevrolet présentait en Suisse sa compacte Aveo 3 portes remplaçante affirmée de la Kalos (le but étant une unité à l’échelon international).
Lire la suiteVoici une tueuse de Prius. Tout du moins pour lEurope, à peu près seul endroit de la planète où le diesel est plébiscité. La Golf Tdi Hybride marrie le meilleur des deux mondes, la propulsion électrique des hybrides complets et la faible consommation des diesels
Lire la suiteCe concept car préfigurerait-il d’une version réduite de la GranTurismo ? Impossible à vérifier pour l’heure. Mais celà ne serait pas non plus utopique que de l’imaginer. Saluons simplement le travail des étudiants italiens de l’Istituto europeo di Design dont le produit final a tout compte fait particulièrement bien trouvé sa place sur le salon haut de gamme Maserati.
Lire la suiteDeux fois plus de plaisir avec une seconde série de clichés de nos insatiables photographes présents dans les allées du salon de Genève. La dernière génération de la mondiale Ford Fiesta apparaît ici avant que ne commence sa production à la fin de l’année 2008.
Lire la suiteSi le salon de Genève sert comme chaque année de vitrine à la haute couture automobile et ses réalisations tant performantes qu’archi-luxueuses, du point de vue industriel ces productions sont anecdotiques vis-à-vis de la révolution de l’année dans le domaine du prêt à porter, la Tata Nano et ses 1700 euros. Celle-ci promet de mettre, pour commencer, les Indiens sur les routes avant de se lancer dans une aventure mondiale, et le constructeur a décidé dans un premier temps de venir bravement soumettre sa création qui redéfinit la notion de low-cost au regard sans concession des observateurs européens.
Lire la suiteLa nouvelle Honda Accord était lun des modèles les plus attendus de ce salon de Genève. Après un petit teasing et quelques photos presse, la voilà donc au centre du stand de la marque japonaise, qui fonde de gros espoirs sur sa nouvelle berline.
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