Genève Live: Ssangyong Hybride diesel

Vous le découvrez avec lillustration ci-dessus, cétait un Ssangyong Rodius qui devait accueillir la technologie hybride diesel de la marque coréenne et être présenté à Genève. Mais point de Rodius à lhorizon dans les allées du Palexpo, seulement la mécanique à nue. Les mécanos Ssangyong ont pas eu le temps de balancer le tout dans le monospace prévu

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Genève Live : Maserati Chicane

Ce concept car préfigurerait-il d’une version réduite de la GranTurismo ? Impossible à vérifier pour l’heure. Mais celà ne serait pas non plus utopique que de l’imaginer. Saluons simplement le travail des étudiants italiens de l’Istituto europeo di Design dont le produit final a tout compte fait particulièrement bien trouvé sa place sur le salon haut de gamme Maserati.

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Genève Live : Tata Nano

Si le salon de Genève sert comme chaque année de vitrine à la haute couture automobile et ses réalisations tant performantes qu’archi-luxueuses, du point de vue industriel ces productions sont anecdotiques vis-à-vis de la révolution de l’année dans le domaine du prêt à porter, la Tata Nano et ses 1700 euros. Celle-ci promet de mettre, pour commencer, les Indiens sur les routes avant de se lancer dans une aventure mondiale, et le constructeur a décidé dans un premier temps de venir bravement soumettre sa création qui redéfinit la notion de low-cost au regard sans concession des observateurs européens.

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