Pour cette version break, on retrouve le même design incisif voulu par Honda. Mieux, cette couleur blanche et ces spoilers massifs lui donnerait presque un petit aspect « racing ». Aucun soucis, cette Honda Tourer ne fait assurément pas partie de ces breaks ressemblant parfois à de petits véhicules utilitaires.
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Coté motorisation, toujours les trois motorisations, un diesel 2.2 DTEC et deux motorisations essences de 2.0L et 2.4L avec 200 chevaux pour la plus puissante.
Arrivage imminent pour cette nouvelle Accord sur laquelle Honda joue sa bonne santé sur le marché européen.
Un commentaire
Les arches ont aussi changées de couleur ! Fini l’aspect alu…..