Le Blog Auto

Miser d’un point de vue commercialo-marketing sur un modèle nouveau, branché, sympathique et jeune nécessite de diversifier les différents plans de communication. Quels seront ceux mis en exergue par le constructeur coréen ? Difficile à prédire pour l’heure. Grâce à Kia World, on peut, en attendant sa présentation au Mondial de Paris, tâter du configurateur de couleurs pour se faire une idée plus précise des possibilités offertes. Sympathique.

Le Toyota Alphard, en Chine, c’est le genre de voiture qui vous pose son homme. En effet, il n’a jamais été importé officielement. Donc, pour en avoir un, il faut avoir beaucoup d’argent (prix d’achat+douane+taxes+immatriculation, etc.) et/ou le bras long…

Promise à la mort en 2011 voici seulement 6 mois, la Viper pourrait finalement connaître un autre destin. En effet, dans la grande braderie des bijoux de famille, si GM arrive à vendre Hummer, pourquoi Chrysler ne ferait pas de même avec la Viper…

Si sur le sol américain la muse du moment des préparateurs de tous bords n’est autre que la Dodge Challenger (dernier exemple en date avec Hurst), sur le vieux continent la « lutte » esthético-sportive se résume à un break : l’Audi RS6 Avant. Après la floppée de tuners germaniques, le modèle de la firme aux anneaux passe en Suisse chez Sportec avec un kit carrosserie et une reprogrammation de la puce électronique. Comme d’habitude…

Audi RS6, Dodge Challenger, même combat ! L’une en Allemagne, l’autre aux States, ces deux puissants modèles sont la cible favorite des tuners locaux. Après Hennessey, c’est au tour de Hurst de se pencher sur la muscle car au bélier.