Essai Renault : TCE 130 ou 2,0l CVT, lequel choisir ?

Sur un marché envahi par le diesel, Renault propose sur la gamme Mégane deux motorisations essence, proches sur le papier mais différentes par leur transmission. Il s’agit du bloc 1,4l TCE 130, proposé avec une boîte manuelle à six vitesse et du 2,0l 140ch, accouplé à une transmission automatique à variation continue, seule de ce type dans la gamme du constructeur au losange. Que valent-elles au volant ? La version CVT justifie-t-elle son surcoût de 1 300€ ? Pour quels types d’usages sont-elles adaptées ? Pour le savoir, nous avons pris le volant de deux modèles : une Mégane Estate TCE 130 et un Grand Scénic 2,0l CVT.

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BMW et Toyota échangistes ?

Les rumeurs sur une toute petite BMW, que ce soit sous la forme d’une résurrection une micro Mini, sont persistantes. L’hebdomadaire britannique Autocar vient de rajouter un ingrédient à la recette en avançant que BMW serait en pourparlers avec Toyota pour obtenir la plateforme de l’iQ, la petite Japonaise décidemment très convoitée. En échange, Toyota pourrait profiter de celle de la Mini (encore que ce qu’il puisse en faire ne soit pas très évident).

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Fun : un V8 en Lego et en vidéo

visiblement la vidéo n’est pas d’une fraîcheur extrême, au contraire, mais bon. Les informations et divers renseignements ne s’affichent pas non plus en grande quantité (quoique le principal est là avec les images). Alors pour ceux qui n’auraient simplement pas déjà vu ces images, place à cette vidéo dévoilant un V8 composé de Lego et Lego techniks. Chapeau bas pour le travail minutieux ! Visiblement tout est décidément réalisable avec les fameuses briques nordiques !

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Mouammar Kadhafi tire une étrange Rocket

Colonel, chef d’État, guide suprême, président de l’Union africaine, dictateur, campeur (etc, etc) et désormais designer automobile. Mouammar Kadhafi a dévoilé à Tripoli, à l’issue d’un sommet spécial de l’Union africaine, deux prototypes d’une voiture sportive dénommée The Rocket et entièrement dessinée par ses soins. Tous jeux de mots, blagues douteuses, allusions diverses à roquette, bombe, attentat, terrorisme et Lockerbie ont été évidemment mis de côté malgré le patronyme de cette quatre roues… Alors que cache cette Rocket ?

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F1 : Massa, fini pour 2009 et l’accusateur de Renault ?

Suite aux premières informations qui nous sont parues concernant l’écurie Renault F1 Team mise sous investigation suite à l’accident de Nelson Piquet au Grand Prix de Singapour 2008, de nouvelles complémentaires sont arrivées sur le fait que ce n’est pas Nelson Piquet qui aurait balancé contre son ex-équipe mais … Felipe MASSA. De plus, on apprend dans le même temps que celui-ci que l’on désigne comme l’accusateur de Renault, ne pilotera plus pour la saison 2009.

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