Le Blog Auto

Au-delà du concept l’aventure continue ? Mystère et boules de gomme pour l’instant… A en croire une rumeur relayée dans un média britannique, il se pourrait bien (conditionnel) que Geely/Volvo aient décidé de franchir un cap concernant la S60 Polestar. Rumeurs et élucubrations de circonstance pour le moment.

Nissan a présenté aujourd’hui dans son quartier général de Yokohama la nouvelle génération de la Nissan Note. La précédente Note a eu une carrière très réussie (940 000 exemplaires produits) grâce à un package global bien pensé. La nouvelle venue devra faire de même.

Landwind… Un nom qui doit vous rappeler des souvenirs lointains. Ah, le X-Pedition, cet Isuzu Trooper des années 90, vu Le X8 de 2009 marquait un premier pas en avant. L’E3, attendu pour le prochain salon de Guangzhou, sera une nouvelle étape dans le développement.

En attendant les prochaines Adam et Mokka, Opel rejoue les gammes des modèles actuellement proposés sur le catalogue. Le constructeur au Blitz annonce ainsi un peu de neuf pour les Corsa, Astra, Insignia, Meriva et Zafira Tourer (rien à signaler concernant les Agila, Ampera ou Antara). Revue de détails entre données déjà connues et nouvelles informations.

Star incontestable parmi les Françaises prochainement révélées en public lors du Mondial de Paris, la Renault Clio IV laisse aujourd’hui donner à connaître les tarifs pratiqués. Comptez finalement 13 700 € comme prix d’appel et 19 900 € comme tarif le plus élevé.

Et revoici le sur la base du break Mercedes Classe E. Avis aux amateurs de grands espaces pour en caser un maximum…

A l’instar Mahindra annonce officiellement qu’il renonce au marché US.

Souvenons-nous. C’était il y a deux ans. A la Porte de Versailles, Lotus débarquait avec une armée de concept-cars Astono-Lamborghinesques (ci-dessus l’Eterne, qui n’aura pas fait long feu même dans le monde merveilleux de Dany Bahar) et de célébrités cachetonneuses pour signifier au monde ébahi que rien ne serait jamais plus comme avant et qu’on allait voir ce qu’on allait voir. Comme c’était à craindre dès cet instant, on n’a rien vu, et l’information qui a fait surface ce week-end boucle la boucle : Lotus a décídé de ne pas présenter de stand au Mondial de l’Automobile 2012.

Après les généreuses fuites et force images en vadrouille, il aurait été étonnant que la marque espagnole ne reprenne pas rapidement les rênes de la communication autour de la nouvelle Leon. Voilà, c’est chose faite pour, confirmation, une compacte plus germanique qu’ibérique.