Star incontestée et incontestable sur le stand Volkswagen, la nouvelle Golf septième du nom suscitera moult attentions. Et parmi les différentes versions de la compacte vedette, on pourra retrouver la déclinaison la plu frugale alias la version BlueMotion, une déclinaison sur la septième génération qui suit la première déclinaison du genre découverte il y a cinq ans à l’occasion du salon de Genève (alors à 4,5 l/100 km et 119 g/km de CO2). Avant sa commercialisation attendue dans le courant de l’année prochaine, cette itération moins glougloutante fera ses premiers tours de roues à Paris sous le forme d’un concept évocateur (préfigurant donc à 99 % le futur dérivé de série).Oui, un concept très concret comme une certaine Golf VII GTI et donc un grand écart chez Volkswagen entre la version sport et cette déclinaison moins assoiffée de carburant. Celle-ci justement revendique avant tout des niveaux de consommation et d’émissions de CO2 les plus bas et marquant spossibles s’établissant à 3,2 l/10 km et 85 g/km de CO2, des chiffres théoriques. Dans la « guerre » à la chasse aux grammes de CO2, elle se permet de faire mieux que la nouvelle Auris la plus frugale revendiquant 89 g/km.
Dans la nuit de vendredi à samedi, au terme des deux journées consacrées aux médias présents au Mondial de l’Automobile de Paris, le stand Toyota fera sa mue et accueillera quelques nouveautés supplémentaires qui seront alors révélées au public. Les visiteurs auront ainsi la possibilité de découvrir cette Yaris hybride Zen. Revue de détails.Se posant comme une déclinaison premium de la citadine full hybrid, cette version Zen se veut aussi plus aguichante sur le plan du look quand on découvre par exemple les strippings texturés qui l’entourent. L’extérieur marie aussi une livrée de carrosserie ton blanc nacré et des reflets ton titane quand on redécouvre cette même teinte au niveau des jantes alliage de 16″.
Rolls-Royce dévoile plusieurs autos stylisées au Mondial de l’automobile de Paris entre Ghost, Phantom Serie II et Phantom Drophead Coupé Series II. Pour la prestigieuse marque britannique mettre ces différentes interprétations en lumière est aussi l’occasion de rendre hommage et saluer l’Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes de Paris qui s’était déroulée en 1925.Avec l’ambition stylistique de capturer l’essence de l’une des grandes périodes de design du 20ème siècle, Art Déco donc, ces modèles de la marque britannique bénéficient chacun d’un traitement particulier comme vous allez pouvoir le déguster dans la galerie ci-dessous. On note par exemple une Ghost bi-tons mariant bleu Cobalt et argent.
Il y a 10 ans, Bentley dévoilait la Continental GT. L’an prochain, la marque de Crewe fêtera un autre dixième anniversaire: celui de sa dernière victoire au Mans. Ainsi, en hommage à ces deux célébrations, Bentley annonce son retour en compétition.
En retrait en Chine par rapport à Audi ou BMW, Mercedes compte sur une nouvelle famille de modèles pour étendre sa position sur le marché. Pour cela, une nouvelle usine sort de terre, destinée à produire la nouvelle gamme de compactes à l’étoile.
Le patron de Honda a annoncé voici quelques jours l’arrivée dans la gamme d’un petit découvrable sportif. Entre cette future Beat et l’ambitieuse NSX, la place existe pour un modèle intermédiaire…
Avant la relève, la Lamborghini Gallardo s’offre une petite révision, histoire de conserver son attrait, malgré les quelques 13.000 exemplaires déjà écoulés. Petit maquillage pour la LP560-4, et aussi nouvelle version ultime : Edizione Technica pour la LP570-4…
Troisième itération du concept de petit SUV de Ssangyong, le e-XIV se fait à présent électrique. En un an, le concept a aussi évolué vers plus de réalisme, démontrant la volonté du constructeur coréen de faire son entrée sur le segment de plus en plus peuplé du crossover compact.
Vital pour la marque, le Suzuki SX4 fera bientôt sa grande mutation. Un changement qui s’annonce via le concept S-Cross dont les premières photos sont apparues, à quelques heures de la divulgation officielle demain matin au salon de Paris.
Dès cet été, la rumeur de l’apparition d’une étude de break basé sur la Porsche Panamera émergeait. Une rumeur qui prend aujourd’hui corps avec le concept Panamera Sport Turismo, qui sera exposé demain Porte de Versailles. Un futur rival pour la Mercedes CLS Shooting BRake bien entendu…
