Fiat 500 Liberty : une autre flower power

Tendance, la petite Fiat 500 s’est déjà déclinée en diverses séries en lien avec l’univers de la mode si on se rappelle par exemple les versions Diesel, propositions déclinées pour la version fermée et son pendant cabriolet. Une nouvelle offre dans le même genre sera prochainement disponible sur notre marché, une offre proposée contre un ticket d’entrée fixé à 15 400 € et accessible dès la rentrée de septembre.Cette nouvelle Fiat 500 Liberty, non proposée dans la déclinaison 500C, reprend donc quelques codes stylistiques distinctifs de la marque anglaise. On retrouve ainsi la fameuse combinaison florale et ses motifs caractéristiques à l’extérieur (jantes, rétroviseurs ou ceinture de caisse) et autant de rappels déclinés dans l’habitacle sur la planche de bord ou le volant.

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Paris 2012 : Chevrolet Orlando 1,4 l Turbo essence

En complément de la présentation du nouveau SUV urbain (le Orlando.Si Chevrolet n’a pas encore tout révélé sur cette nouvelle version, on sait qu’elle viendra étoffer une gamme actuellement composée des 1,8 l essence et 2,0 l diesel. Cette proposition 1,4 l Turbose positionnera donc comme la nouvelle motorisation d’entrée de gamme offrant une puissance de 140 ch pour un couple de 200 Nm entre 1 850 tr/min et 4 900 tr/min. Selon la marque, le niveau moyen de consommation s’établit à 6,2 l/100 km.

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Une Kia Cee’d Turbo pour taquiner la Golf GTI dans les tuyaux

Si dans la bataille des compactes c’est incontestablement la Volkswagen Golf qui mène la danse, imaginer une adversaire plus sportive coiffant la gamme de tel ou  tel modèle ramène à la positionner en face de la Golf GTI. Dans les cartons du Cee’d plus épicée en terme d’agrément mécanique…La rumeur relayée dans les colonnes de Car & Driver veut ainsi que Kia songerait à proposer une nouvelle version de la Cee’d, une offre qui serait aussi déclinée du reste sur la prochaine version trois portes de la compacte alias Pro Cee’d.

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Toyota Mark X 2012

Les traditions ça a du bon, et Toyota s’accroche avec raison au Japon à celle de la grosse berline propulsion à prix raisonnable, sans prétention ultra-luxueuse (il y a les Lexus pour ça) et avec une motorisation digne de ce nom. La clientèle existe toujours en Asie, et sans être forcément très tendance, elle permet de maintenir la présence dans la gamme de la Mark X qui vient de faire l’objet d’un restylage.

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Championnat électrique : la formule E a son promoteur

La FIA a lancé il y a maintenant plus d’un an le chantier d’une formule de course entièrement électrique. Les appels à candidature concernant les voitures participantes sont toujours en cours, mais la Formula E a au moins déjà le promoteur qui sera chargé de faire connaitre le championnat et d’organiser les courses au milieu des capitales mondiales.

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