F1: Romain Grosjean sous le feu des critiques

Déjà dans le collimateur de la FIA depuis le carambolage provoqué au départ à Spa qui faisait suite à une série de manoeuvres similaires, Romain Grosjean a récidivé dimanche à Suzuka en harponnant Mark Webber au premier virage. A l’arrivée, l’Australien lui a vertement exprimé ce qu’il pensait de son comportement mais il n’a pas été le seul à critiquer, parfois de manière très directe, le pilote Lotus.

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Le conducteur du jour: après la berlinette

Remplacer un modèle légendaire, c’est compliqué. Si c’est réussi, le constructeur peut créer une lignée. Hélas, souvent, les constructeurs ont du mal à cerner ce qui fait le succès du modèle à remplacer. C’est d’autant plus vrai dans les années 60-70, lorsque le marketing est encore balbutiant. Et à la fin, déçus, les puristes finissent par changer de crémerie.

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F1 Suzuka 2012: Vettel gagne et se relance au championnat

En remportant sa seconde victoire consécutive et en profitant de l’abandon prématuré d’Alonso, Sebastian Vettel est revenu à quatre petits points de l’Espagnol. Le championnat pilote est totalement relancé alors qu’il reste cinq courses à disputer. Massa, deuxième, retrouve le chemin du podium alors que Kobayashi provoque le délire en se classant troisième à domicile.

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Le Kia Soul pourrait profiter d’une version électrique

L’actualité est décidément chargée pour Kia et les ambitions du constructeur coréen ne semblent pas avoir de limites. Après la présentation de la la nouvelle version trois portes de la Cee’d baptisée Pro_Cee’d actuellement présentes dans les allées du Mondial, Kia laisse entendre l’arrivée d’une version turbo de son dernier coupé et surtout une déclinaison électrique du petit crossover Soul.

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Essai Ford C-Max 1.6 TDCi 115 ch : le flacon sans l’ivresse

Face à une concurrence plutôt orientée « pépére », le C-Max se distingue, depuis l’introduction de la première génération, en 2004, par son caractère voulu dynamique. Un caractère exacerbé lorsqu’il est équipé du 1.6 EcoBoost turbocompressé. Aussi plaisant soit-il, ce bloc ne réalise toutefois qu’une part minime des ventes hexagonales. Le C-Max reste t-il aussi séduisant lorsqu’il est doté du moteur le plus souvent choisi par les acheteurs ?

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