Le Blog Auto

Jouant  domicile, le nouveau GLA s’offre une première prise publique de température alors que l’ouverture des commandes débutera en novembre prochain pour une arrivée en concessions au printemps de l’année prochaine…

A l’occasion du salon de Francfort, le constructeur japonais a livré quelques informations sur l’attendue Type-R. Une attente qui durera encore deux années le temps de son développement, confirmation ayant été faite que le lancement interviendra à cette période.

C’est en partant du postulat de départ qu’on ne doit pas changer une équipe qui gagne que le constructeur à l’hélice a subtilement revu sa Série 5. Une timide réorientation cosmétique qui tranche avec une offre mécanique étoffée et des équipements d’aides à la conduite toujours plus nombreux.

Vers une nouvelle affaire d’espionnage industriel (cf par exemple histoires dans le passé chez Ford) ? Les enquêteurs enquêteront… La justice jugera si cette « affaire » est renvoyée devant une cour et la vérité sera faite. En attendant, BMW vient de publier un communiquer. Le ton est clair.

Citroën au salon de Francfort c’est certes le Cactus, annonçant le futur proche, mais ce sont également les C4 Grand Picasso et C4 Picasso bien ancrés dans le présent. Profitant du salon de Francfort, le C4 Picasso entend bien continuer à séduire fort qu’il est déjà de 16 000 commandes depuis l’ouverture de ces dernières.

Nissan entend se repositionner à court terme et élargir son terrain de chasse actuellement fort des Qashqai et Juke (ou Micra) comme modèles phares sur les marchés du vieux continent. En force dans le domaine des crossovers, Nissan avance ainsi 15 lancements de 2013 à 2015… Et ce concept Friend Me pourrait poser les jalons d’une future auto.

Pas évident pour la belle américaine de se faire une petite place dorée sur le segment des berlines premium, une offre qui voit les têtes de gondole allemandes surfer tout en haut de la vague. C’est cependant bien sur les terres de ses rivales désignées que la CTS prend la pose dans les allées du salon de Francfort.

C’est évidemment à l’occasion de la biennale allemande que le constructeur bavarois dévoile la troisième génération de son SUV X5. Une nouvelle génération de SAV, Sports Activity Vehicle, qui bouscule plusieurs points dont ce qui se cache sous son capot.

Skoda présente deux premières mondiales à Francfort. Pas de grosses surprises avec le nouveau visage de la Yeti et la Rapid Spaceback avaient déjà été dévoilés.