11 325. C’est le nombre de voitures vendues par Tata Motors en février, en Inde. Alors qu’il n’y a pas si longtemps, il était à 30 000 unités mensuelles. Et ce ne sont pas les 4 636 voitures exportées (un chiffre stable, sans plus) qui compenseront. L’un des malheurs du géant indien, c’est une gamme vieillissante. Pour se ressaisir, il a prévu une tripotée de nouveautés, dont ces Bolt et Zest.

La petite Fiat Panda Cross n’est pas venue seule à Genève affublée de la tenue de baroudeuse puisque l’imposant Fiat Freemont Cross est lui aussi présent au Palexpo.

Après un premier teasing, Jaguar lève un petit coin de voile sur sa future petite berline, la XE. Il distille quelques images et quelques infos, avec une petite vidéo.

Difficile quand on aime l’automobile de ne pas s’enthousiasmer devant la petite Abarth 695 Biposto. La 500 est transfigurée, radicalisée et terriblement désirable.

Google avait choisi le CES et Las Vegas pour annoncer sa collaboration avec l’industrie automobile, Apple a préféré le contexte plus huppé de Genève et des marques de luxe pour la matérialisation de la sienne.