Dans la famille des crossover compacts allemands, il ne manquait que lui pour reformer la trilogie Audi/BMW/Mercedes et venir à la chasse des Q3 et X1. Le GLA est arrivé avec son offre mécanique composée au lancement des moteurs essence offrant de 156 ch sur le GLA 200 à 211 ch sur le GLA 250 et de 136 ch à 170 ch en diesel (GLA 200 CDI et GLA 220 CDI).
Insuffisant pour les amateurs de crossover compact en survêtement pour lesquels le GLA 45 AMG viendra combler les attentes. A noter aussi que ce Mercedes GLA s’impose comme le premier modèle du constructeur à l’étoile à proposer en option la nouvelle génération de la transmission intégrale permanente 4MATIC, cette dernière étant caractérisée par une répartition du couple entièrement variable.
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Source : Mercedes.
Crédit illustrations : le blog auto.
