Souvenirs, souvenirs : j’veux du soleil

Dans une semaine, l’été ne sera plus qu’un souvenir. Le mercure dégringole déjà et les éclaircies se raréfient. Pour profiter des derniers rayons de soleil, rien ne vaut un cabriolet. Et comme c’est la crise, choisissons un cabriolet « popu »…Comme d’habitude, il est compliqué de cerner clairement le concept. D’ordinaire, les cabriolets sont sportifs ou exclusifs. Peugeot a une approche davantage orientée « grande série ». Les 204 et 304 sont parmi les premiers modèles à petit prix. Outre-manche, l’honneur revient plutôt à Triumph avec l’Herald, puis la Vitesse.

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Ashok Leyland délocalise Avia en Inde

le Dost et les poids-lourd du constructeur. Les amateurs auront reconnu un Avia série D à peine rebadgée. Production sous licence ? En fait, l’usine tchèque de Letňany, presque centenaire, a été fermée et délocalisée.Avia nait en 1919, dans ce qui s’appelle alors la Tchécoslovaquie. Comme son nom l’indique, son premier métier est la fabrication d’avions. En 1928, l’entreprise est rachetée par Škoda. A la fin des années 30, la Tchéquie est annexée par l’Allemagne nazie. En conséquence, Avia se met à produire des avions de chasse Messerschmitt sous licence.

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