Tour Eiffel, Arc de Triomphe, tout y passe, même la musique lancinante en français de Sébastien Tellier. Pour annoncer son prochain SUV, remplaçant du Koleos, Renault Korea empile les poncifs pour faire penser à la France. Sauf qu’à bien y regarder…

Stellantis se heurte à ses fournisseurs aux Etats-Unis : sa politique de non prise en compte des surcoûts liés à l’évolution de l’inflation se traduit par des conflits devant les tribunaux et l’arrêt d’activités de certaines usines.

L’enquête de l’Union européenne sur les véhicules électriques est biaisée, défavorisant d’entrée les constructeurs chinois. C’est ce qu’a affirmé vendredi un important organisme professionnel chinois.
Ajoutant qu’elle était non transparente et en violation des règles commerciales mondiales.
Pour rappel, en septembre dernier, la Commission européenne a lancé une enquête pour déterminer s’il convient d’imposer des droits de douane punitifs afin de protéger les producteurs de l’Union européenne contre les importations de véhicules électriques chinois moins chers, qu’elle dit bénéficier de subventions étatiques.

GSR2, un sigle barbare qui signifie une retraite anticipé pour pas mal de modèles automobiles en Europe dont la Renault Twingo ou la Renault Zoe. Une retraite anticipée qui va réduire l’offre et renchérir le prix des voitures.

Commence-t-on à voir les effets de la fin du bonus pour certains véhicules et la baisse à 4 000 € pour les autres ? Toujours est-il que le mois de mars 2024 ne connait une hausse que de 10% du marché du véhicule électrique. Pour autant tout n’est pas sombre.

Au programme cette semaine: des ONG s’attaquent au financement de TotalEnergies, le gouvernement italien reproche l’appellation « Milano » du nouveau SUV d’Alfa Romeo, des agences de conseil appellent à ne pas voter la rémunération de Carlos Tavares, le Chinois Chery pourrait s’installer en Espagne. Enfin l’essai et la nouveauté de la semaine.

Pascal Wehrlein remporte le deuxième ePrix de Misano avec un rebondissement dans le dernier tour. Grosse cata pour Oliver Rowland qui filait vers la victoire. Wehrlein efface plusieurs ePrix médiocres.

L’association 40 millions d’automobiliste lance une grande offensive médiatique pour un carburant à 1,50 €/l. Elle en appelle à l’état pour modérer le prix à la pompe. Mais cet appel n’est-il pas un brin populiste et dénué de réalité économique ?

24 étudiants ont travaillé en collaboration avec Pagani pour réaliser ce concept-car.