Incroyable: excès de vitesse en Ford Model T de 1923 !
C’est une affaire de mi-mai qui n’a été révélée qu’il n’y a que quelques jours par la police : un conducteur a été pris en […]
Lire la suiteC’est une affaire de mi-mai qui n’a été révélée qu’il n’y a que quelques jours par la police : un conducteur a été pris en […]
Lire la suiteEt bien je ne connaissais pas ! Derrière ce nom énigmatique se cache une voiture fantastique.
Lire la suiteToyota Motor Corporation annonce la commercialisation prochaine sur sa gamme Lexus d’un nouveau type de coussin gonflable pour le passager avant.
Lire la suiteAfin de rebondir sur larticle de Yoann Besnard : « Dans l’immédiat le constructeur suédois présentera une version rafraîchie de la 9-5 au salon de Francfort, histoire de faire patienter les clients jusqu’à l’arrivée de sa remplaçante, sans cesse repoussée », je vous présente les photos d’une présérie de cette Saab 9-5 phase 2 prises sur la chaîne de production.
Lire la suiteC’est du moins la conclusion qu’on en tire après avoir pris connaissances du plan produit des futures Saab. Dans un billet précédent, nous annoncions le feu vert donné au Saab 9-6X, dérivé du Subaru B9 Tribeca. Il semble aujourd’hui que le plan produit pour les futurs produits Saab mettent l’accent sur les crossover comme par hasard. Bien sûr la demande outre-atlantique pour ce type de véhicule est croissante, mais c’est aussi un moyen pour General Motors de faire passer la pilule Subaru qui reste en travers de la gorge à Trollhattan. Les dirigeants tiennent à rassurer en précisant qu’elles seront de vraies Saab, mais c’est encore une fois bafouer l’héritage du constructeur suédois que de prendre une plateforme tierce et de l’habiller aux couleurs de la marque comme General Motors sait si mal le faire.
Lire la suiteAnnoncée le 11 juin 2005 par Kim Ogaard-Nielsen, PDG du groupe Lotus, devant une assemblée de membres privilégiés du Lotus Club International, la Lotus circuit Car est basée sur le châssis aluminium de la Lotus Elise et ne pèse qu’environ 600 kg.
Lire la suiteDans une interview accordée sur la châine de télévision ITV 1, l’ancien responsable du design du constructeur britannique, Peter Stevens n’a pas mâché ses mots quant à son opinion sur l’équipe dirigeante. Il a comparé l’équipe Kevin Howe à une bande d’amateur, à peine meilleure qu’un assembleur de PC au coin de la rue. Quant aux négociations avec le constructeur chinois SAIC, l’équipe dirigeante s’est montrée très naïve lors des négociations et selon lui SAIC n’avait pas l’argent pour relancer MG-Rover. Rappelons que Kevin Howe a été nommé Docteur Honoris Causa de l’université de Birmingham en février de cette année pour services rendus à l’industrie automobile britannique.
Lire la suiteVu lors du Salon de Genève en mars dernier, le concept Ford SAV va être mis en production sous la forme dune Mondeo D-MAX. Ce concept car avait fait sensation grâce à ses lignes sportives aux arêtes prononcées, à ses passages de roues marqués et à son profil sculptural avec une ligne de toit tombante.
Les premiers prototypes tournent actuellement sur le circuit du Nurburgring et dévoilent une esthétique très proche du concept car et même une double sortie d’échappement ! Ce véhicule est basé sur la plateforme des prochaines générations de Mondeo, Mazda 6, Mercury Milan, Ford Fusion, Lincoln Zephyr, Volvo S60/V70/S80, Land Rover Freelander et Jaguar S-Type/X-Type ouf jen ai fini. Preuve que Ford Motor Company maîtrise à la perfection la politique de plateforme commune afin de réaliser des économies déchelle.