Derniers Articles

Malgré des résultats pour le moins mitigé pour ses deux véhicules hybrides / électriques, General Motors reste engagé dans le développement de cette technologie, et commence à investir en masse pour la prochaine génération.

Rajeunie, la Ford Focus l’a été au salon de Genève. Mais uniquement dans ses versions 3/5 portes et break. C’est à New-York que Ford dévoile la version 4 portes dotée de semblables modifications.

Volvo, pendant longtemps, ça a été un constructeur de tanks. De grosses voitures aux lignes taillées à la serpe, lourdes, austères, mais increvables. La première de cette lignée, c’était la série 100.

Toujours en quête d’une innovation permettant d’améliorer les aptitudes ou de faciliter l’utilisation de ses véhicules en tout-terrain, Land Rover dévoilera sur son prochain concept l’idée du « capot transparent ».