Dans de nombreux pays du monde, les véhicules essence ou diesel sont encadrés par diverses réglementations visant à limiter leur consommation ou leurs émissions. Pour […]
Lire la suiteLe programme d’AUDI Sport sera particulièrement étoffé cette année. En plus du DTM et du défi R.10 diesel du MANS, les troupes du Dr ULRICH se lanceront, aussi, à l’assaut du championnat ALMS.
Lire la suiteLe géant FORD ne tient pas à ce que son moustique de luxe JAGUAR continue à l’affaiblir par ses piqûres récurrentes qui lui aspirent sa liquidité.
Lire la suiteCette vidéo, un montage des spots publicitaires japonais de Isuzu pour la Gemini dans la deuxième moitié des années 80 représente une apothéose de la cascade scientifique réalisée sans effets spéciaux. C’est du travail d’artiste, réalisé par Rémy Julienne et son équipe dans les hauts lieux touristiques de Paname, comme souvent pour les publicités nippones de l’époque. Pas d’images de synthèse, tout est fait live après de savants calculs de trajectoires et du travail de précision au volant.
Lire la suiteLa neuvième manche du nouveau championnat A1 GP se déroule ce week-end sur le circuit de Monterrey au Mexique, bien connu des pilotes du Champcar. C’est la raison pour laquelle certaines équipes ont décidé de remplacer leurs pilotes par des compétiteurs familiers du tracé mexicain. Ainsi l’équipe des Etats-Unis a confié sa monoplace aux mains de Bryan Herta, le Canada a fait appel à Patrick Carpentier et le Liban offre à Graham Rahal, fils de Bobby, l’opportunité de défendre ses couleurs. Force est de constater que cette valse des baquets n’a pas vraiment bouleversé la hiérarchie habituelle du peloton A1 GP.
Lire la suiteVous vous souvenez sans doute du Fiat Oltre, le 4×4 géant multo bling présenté à Bologne par Fiat en fin d’année dernière et d’ailleurs de nouveau de sortie à Genève. A l’occasion du salon « Luxury and Yachts » de Verone qui a ouvert ses portes la semaine dernière, le Centro Stile du constructeur récidive avec la même chose en miniature, une pièce unique dénommée Panda Luxury.
Lire la suiteLa Chrysler 300C SRT8 berline, fume ses gommes en Europe depuis déjà 1 an. Ne serait ce que pour permettre aux propriétaires d’entasser les gommes neuves dans le coffre, il était nécessaire que la version Touring dispose elle aussi du programme de musculation de la marque. A Genève, Chrysler présentera la 300C Touring en version SRT8. Elle sera disponible à la vente au deuxième semestre 2006.
Lire la suite Nissan Motor Co vient d’annoncer qu’un large rappel de 475.400 Nissan Primera et X-Trail allait être effectué pour résoudre un problème sur le réservoir d’essence. Aucun incident n’a été constaté mais il semble qu’une oxydation du goulot d’admission d’essence puisse engendrer une fuite si rien n’est fait.
Les autos concernées roulent au Japon mais aussi en Europe et au Canada et sur d’autres marchés mineurs.
Dans la course à la tendance, les cogiteurs produits sont au boulot. Actuellement, ou bien vous sortez une supercar qui tangente les 1000ch ou bien vous faites l’auto la plus propre en émissions polluantes. C’est au choix. VW joue sur les 2 tableaux puisqu’après la Bugatti Veyron, voici la…. VW Polo BlueMotion. Son record à elle, c’est consommer 3.9 litres de diesel au 100 km. La quantité en essence qu’il faut certainement à la Bugatti pour seulement démarrer ! Plus sérieusement, la Polo BlueMotion inaugure un nouveau label chez VW.
Lire la suite L‘Istituto Europeano di Design de Turin est une école de design (comme son nom l’indique me direz vous) qui comporte une section Transport plutôt active. Chaque année depuis 3 ans, le résultat des travaux au 1/5, souvent plus sérieux que ceux des élèves d’un petit suisse de grand talent, est exposé sur le poil ras des moquettes du salon de Genève. L’an dernier, un projet grandeur nature avait pris place sur le stand. La Fiat X1/99 qui tentait de faire revivre l’esprit qui présida à la création de la Fiat X 1/9 des seventies. En 2006, c’est une autre marque du groupe qui a subi les cogitations des élèves puisque la Lancia Haizea sera la reine du stand de l’IED Turin.
Petit rajout de photos en clair sans plus.
Déjà dévoilé sous forme de concept-car, fallacieux forcément, au salon de Détroit 2005, l’Audi Allroad prendra place sur le stand Audi à Genève au rayon ‘Premières mondiales". Visiblement inspiré de l’A6 Avant, ce crossover avant l’heure n’a jamais vraiment percé en Europe mais Audi s’entête à croire en sa bonne destinée et nous ressert le plat.
