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    Accueil » Sécurité routière: mauvais mois d’avril
    Infos Pratiques

    Sécurité routière: mauvais mois d’avril

    Pierrick RakotoniainaPierrick Rakotoniaina9 mai 2006Aucun commentaire
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    Puisqu’il ne faut pas uniquement se faire le relais de la sécurité routière quand les nouvelles sont bonnes, lorsque certains résultats ne sont pas favorables, il faut le dire. En effet, malgré le lancement d’une campagne invitant à un meilleur respect des limitations de vitesse, les chiffres de ce mois d’avril 2006 ne sont clairement pas bons. 390 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises le mois dernier, contre 370 en avril 2005, soit une augmentation de 5,4%. Pour ce qui est du nombre de blessés, il grimpe aussi de 3,2% pour s’établir à 8 358. A noter que le nombre d’accidents corporels est lui toujours en baisse, ce qui fait que pour 6 283 cas (contre 6 410 en avril 2005), il y a encore plus de morts, et plus de blessés.

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    Pire, dans les statistiques de blessés, on différencie ceux qui sont hospitalisés, et là, l’augmentation est de 28,1%, soit 3 302. Il ne s’agit pas de jeter la pierre aux mesures prises par le gouvernement, bien qu’elles peuvent se révéler discutables, mais de simplement constater la réalité des chiffres bruts. D’où bien évidemment quelques interrogations. Est-ce que l’on atteint pas là la limite du tout repressif, et surtout, ne devrait-on pas agir sur d’autres points que la vitesse, notamment l’alcool. Certes, on nous parle de l’incidence des conditions météos et de l’intensité du trafic, mais tout de même, force est de reconnaitre que l’augmentation est bien réelle. Cependant, la tendance sur les 4 premiers mois de l’année reste elle à la baisse, avec – 8% des accidents corporels, -3,7 % des tués et -5,1% des blessés.

    Source chiffres: sécurité routière

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    Pierrick Rakotoniaina
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    Journaliste-essayeur pour leblogauto.com, je sévis dans la rubrique essais depuis 2005. J’accumule les kilomètres à bord de voitures aussi diverses que les routes qui les accueillent. Des sportives affûtées aux citadines astucieuses, jusqu’aux modèles inédits venus de Chine, rien ne m'échappe! Toujours entre deux trains, trois avions ou quatre essais, je parcours l’Europe, et parfois au-delà, pour dénicher la prochaine prise en main. Mes obsessions ? La dernière nouveauté repérée sur leblogauto.com… et ne pas oublier où j’ai posé mon passeport!

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