Le Blog Auto

L’Angleterre se confirme encore une fois comme la terre promise pour tous les amateurs de bolides en tout genre. Alors que les grands constructeurs accumulent les déboires, les artisans de la perfide Albion pullulent et ne manquent pas d’imagination et encore moins de talent. Ainsi pour tous ceux que le physique de Mauto de l’Ariel Atom rebute, Javan propose sa R1. Du Superlight au menu donc (chic !)

Le marché automobile français accuse une petite baisse de forme en juillet, avec un repli de 3,4%. Citroën, Peugeot et Renault font grise mine, avec respectivement -2,9, – 16,1 et – 12,5%. C’est assez étonnant pour la marque au lion dont le cheval de bataille, la 207, est tout récent… Vendeurs en congés ou modèles peu populaires? Même constat chez Renault, dont on peut attribuer la baisse à la mévente du Scenic.
En revanche, ça va mieux du côté des importateurs. Mercedes pavoise (+ 16,1%), Toyota rit blanc (+ 11%), Fiat fait la fête (+ 7 %), VW profite de + 5,6% et Suzuki exulte (+ 20%). Chez Ford (-1,2 %) et Opel (-6,5%), on attend avec impatience les nouvelles Mondeo et Corsa.

Six ans déjà que la 147 promène son joli minois sur nos routes. Elle subi un restylage majeur en 2004, la voilà qui replonge la main dans la trousse à maquillage. Quand l’âge avance et les moyens manquent, pas d’autre moyen pour rajeunir. Et il s’agit d’affronter des jeunettes aux dents longues, commes les Audi A3 et BMW Série 1.
Nouvelle grille dans la calandre triangulaire, nouvelles jantes, nouveaux coloris, nouveaux revêtements intérieurs, et surtout, retour des "puits" autour des cadrans, dans le combiné instruments.

Jean Ragnotti est un pilote à part dans le monde de la course automobile. Son talent aurait pu faire de lui le premier champion du monde des rallyes français mais Jeannot courrait avant tout pour s’amuser. Son manque de rigueur lui a fait perdre quelques épreuves cruciales comme ce Tour de Corse 1970 où il alla s’encastrer dans un arbre en voulant faire coucou à des journalistes en passant son pied par la fenêtre. Des anecdotes comme cela il y en a des dizaines, mais Ragnotti ne peut s’empêcher de faire le pitre, c’est plus fort que lui et c’est aussi pour cela qu’il est le pilote français le plus aimé du public.

Avec des ventes en augmentation de 45 % par rapport au premier semestre 2005, Lamborghini devrait terminer l’année sur un bilan record. Le constructeur italien a déjà écoulé 952 voitures contre 655 l’an dernier. Le marché américain engloutit à lui seul un peu moins de la moitié de la production (422 unités) et enregistre une croissance de 68 %.

Alors que Mazda, Mitsubishi et Nissan envahissent le troisième volet de Fast and Furious, les hommes du marketing de Toyota anticiperaient-ils le vieillissement programmé des […]

Comme nous l’avons vu précedemment Sebastien Loeb est donné favori pour le "Deutschland". Néanmoins Ford arrivera avec une véritable armada à Treves. Il est vrai que la siège européen du géant de Detroit se trouve à moins de 200 kilomètres de là. C’est d’ailleurs l’usine de Saarlouis, à coté de Cologne, qu’est née la Focus de série.