Le salon de Bruxelles confirme son statut de remplaçant de Genève
Les salons automobiles retrouveraient-ils de leur lustre d’antan ? Le salon de Bruxelles vient de fermer ses portes sur une affluence en forte progression. Pour […]
Lire la suiteLes salons automobiles retrouveraient-ils de leur lustre d’antan ? Le salon de Bruxelles vient de fermer ses portes sur une affluence en forte progression. Pour […]
Lire la suiteLa famille Golf devrait rapidement annoncer l’arrivée d’un nouveau modèle dans la gamme. En effet, c’est à l’automne prochain, lors de notre très courtisé Mondial de l’Auto parisien que la déclinaison break fera son apparition officielle. Dans la tendance actuelle, la Golf Combi devrait se voir offrir un traitement de carrosserie plus sport que déménageur. De plus, la récente calandre vue sur la berline Jetta sera logiquement reprise pour le break puisque la Golf, elle-même, devrait en hériter lors de son prochain restyling. Construite dans l’usine Volkswagen mexicaine de Puebla, cette version sera en vente sur le marché européen dès la fin de l’année 2006. Reprenant l’essentiel des moteurs essence et diesel déjà en place sur la gamme, cette dévoreuse de bagages offrira à Volkswagen une digne concurrente des Mégane Estate et autre 307 Station Wagon sur le marché français. Rendez-vous d’ici quelques mois pour un essai complet sur le blog Auto.
Lire la suiteQui a dit que les grandes routières étaient des véhicules consommant sans modération notre si rare liquide énergisant appelé: Pétrole? Certainement pas ce fou de Jérémy Clarkson, qui une fois de plus nous prouve qu’il sait mouiller la chemise pour l’émission Top Gear. Son défi? Parcourir 800 miles, soit à peu prêt 1290km, avec un seul et unique plein de gazole comme compagnon, à bord d’une Audi A8 V8 TDI Biturbo Quattro. Ah, j’allais oublier, pour ne pas s’ennuyer Jérémy a emmené sa mini caméra, histoire de nous faire serrer les fesses avec lui…
Lire la suiteMaurizio LAMPONI LEOPARDI est un artiste déjanté qui nous vient d’Italie.
Lire la suiteVoilà une vraie Italienne que le soleil illumine. Avec la Spider, le farniente prend une autre saveur. Dautant quaprès un espresso bien serré, le rythme peut vraiment saccélérer. Cest une Alfa quand même. Issue de la Brera, cette deux places, élue Cabriolet de lannée 2006 à Genève, est aussi un pur-sang se nourrissant uniquement à lessence. En effet, sous le long capot, deux possibilités : un 4 cylindres ou un V6 avaleurs d’octane.
Lire la suiteDepuis avril, la version longue de la Phantom est disponible en Europe. Elle sort enfin des lieux exclusifs puisquelle sera aux côtés de la 101EX au prochain salon de Londres (du 20 au 30 juillet). Cette super limousine a su se vendre au Moyen Orient et dans lAsie du Pacifique.
Lire la suiteLes rumeurs continuent d’aller bon train en Formule 1. En attendant le line up de Ferrari qui devrait être annoncé lors du Grand Prix de Monza, les certitudes sont peu nombreuses. Alors qu’Alonso, pilote Mclaren la saison prochaine, semble inéxorablement se diriger vers un second titre, Renault travaille dans l’ombre au recrutement d’une pointure qui pourrait permettre à l’équipe de conserver leurs titres en 2007, dans l’hypothèse bien sur qu’ils glanent les deux couronnes cette année. En tout cas, difficile de dire qu’ils sont mal partis pour rééditer cette performance… Un membre du team Franco-Britannique (ou l’inverse) affirme cependant que le pilote qui prendra la place du champion espagnol, sera finlandais.
Lire la suiteFiat vient de confirmer que Ferrari dont elle détient la majorité des actions ne sera pas cotée en bourse.
Lire la suiteNouvelle Challenger, nouvelle Camaro, nouvelle Mustang… Indépendamment de leur intérêt propre, les born again muscle cars de l’Oncle Sam rafraîchissent les mémoires au sujet de leurs matrices, qui avec le recul n’ont rien perdu de leur bestialité diablement tentante. Alors les artistes se laissent tenter, et, laissant les soucis de la recréation à partir d’une page blanche aux constructeurs, reconditionnent les anciennes dans des packages au goût du jour.
Lire la suiteSubaru ne fait pas que de super-efficaces berlines à base de moteur boxer et de transmissions intégrales sophistiquées. Le constructeur récemment acoquiné à Toyota fait aussi sur son sol natal dans le kei, les petite voitures qui se vendent comme des petits pains. Et voici donc le nouveau mini minivan de la marque, une spécialité nippone aussi utile que terriblement peu sexy. Le nom évoquera aux vieux croûtons les Renault d’antan, aux soiffards la blondeur belge et aux victimes de la mode la très tendance fille de Sir Paul Mc Cartney, mais tous auront tout faux: il s’agit de l’italien pour Etoile, Subaru désignant en japonais le groupe des Pléiades que l’on retrouve dans le logo. Ah !
Lire la suite