Le salon de Bruxelles confirme son statut de remplaçant de Genève
Les salons automobiles retrouveraient-ils de leur lustre d’antan ? Le salon de Bruxelles vient de fermer ses portes sur une affluence en forte progression. Pour […]
Lire la suiteCadillac BLS: mauvais départ?
Celle que l’on surnomme "Bob Lutz Special" ou "a Bit Like Saab" – un peu comme Saab, pour les non-anglophones – peine à convaincre dans les concessions. En effet la BLS est loin de remplir ses objectifs de vente puisque seuls 400 exemplaires ont été vendus entre avril et mai. A ce rythme, les ventes annuelles devraient tout juste dépasser les 1 500 exemplaires alors que le constructeur américain prévoyait d’en écouler entre 7 000 et 10 000. le rythme de production journalier de 30 voitures est devenu hebdomadaire et les mauvaises langues prédisent déjà un destin semblable aux Cimarron et Catera.
Lire la suiteJaguar X-Type Cambridge : esprit black
On reproche à la X-Type de ne pas être une vraie Jaguar. Surtout en break. Pourtant, elle a son style et se distingue nettement de ses plus proches cousines par son caractère. Néanmoins, ce modèle a sans doute besoin dun petit coup de pouce. Alors, Jaguar propose, sur la berline, une série spéciale au nom British : Cambridge. Et à la robe élégante de circonstance. C’est la moindre des choses, non ?
Lire la suiteSTREET RAY: Pour le plaisir
L’époque semble se prêter de nouveau aux réalisations marginales, après une ère glaciaire pas si lointaine en ce domaine, due au blizzard tarifaire du baril.
Lire la suiteMercedes CLK GTR : le mauvais numéro
Une Mercedes de course, découvrable, très exclusive ? Avec ses 100 exemplaires, la CLK DTM, c’est de la grande série. La vraie exclusivité, c’était il y a quelques années, quand la réglementation du GT1 obligeait les constructeurs à présenter une version « route » de leurs bolides. Et Mercedes avait alors créé une toute petite série de sa CLK GTR sous forme de roadster. Une machine hautement exotique, qui n’avait pas marqué les esprits à vrai dire, et dont on reparle aujourd’hui à la rubrique judiciaire, puisqu’un négociant en voitures de luxe californien a décidé de poursuivre Mercedes en justice pour obtenir réparation. Réparation de la voiture.
Lire la suiteRétrospective GP de France: 1954
Les 14, 15 et 16 juillet prochains le Grand Prix de France fêtera son centenaire. Un siècle d’exploits, de spectacle, de héros, de drames que je vous propose de revivre sur Le Blog Auto au travers d’une rétrospective des éditions les plus marquantes de 1950 à nos jours.
Lire la suiteLa Disneyfication de Porsche en marche ?
Porsche n’est pas étranger au grand écran, les modèles de Stuttgart étant bien pratiques pour cadrer un personnage à l’aise dans la vie, autant que comme moyen d’échapper à ses poursuivants, ou à l’inverse de rattraper un fuyard. Et puis bien sûr il y a Le Mans, où la Gulf 917 numéro 20 a autant sinon plus de temps à l’image que son pilote Steve McQueen. Et depuis la semaine dernière, il y a aussi Sally, une mignonne Carrera bleue qui donne la réplique à un autre héros nommé McQueen, dans le film Cars qui comme prévu a pris la tête du box office US ce week-end. Et Porsche aime ça.
Lire la suiteOfficiel: Fisichella pilote Renault 2007
C’est confirmé, Giancarlo Fisichella sera pilote Renault pour une saison de plus. Il le laissait déjà entendre très récemment, et n’attendait plus que l’officialisation de sa titularisation. Arrivé en 2005, le pilote romain se réjouissait de rejoindre enfin un top team capable de lui faire atteindre ses objectifs. On ne peut pas dire qu’il se soit trompé d’écurie, puisque Renault a glané les deux couronnes l’an passé, et même s’il a été un artisan du succès, il n’a pas vécu une saison des plus heureuse. Il faut dire qu’avec Fernando Alonso comme équipier, il n’était pas dit que l’Italien allait devenir le leader naturel de l’équipe…
Lire la suiteHonda Civic en trois portes aussi
Lors du prochain salon de Londres (20 – 30 juillet), Honda présentera en première mondiale la version 3 portes de la dernière génération Civic. On peut déjà deviner son design en se basant sur le concept Type R présentée à Genève en mars dernier. Il semble quelle reprendra les niveaux de finition et les motorisations de la 5 portes. Avec la disparition des portes arrière, pourtant déjà étroites et discrètes, on peut imaginer que cette version se montrera encore plus dynamique. Dautant que la Type R va également voir le jour. Ici, on parle dune Civic tractée par 2.0 VTEC de presque 200 ch !
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