Ford acte un virage stratégique coûteux pour ses véhicules électriques
Ford annonce 19,5 milliards de dollars de charges pour revoir sa stratégie électrique et miser davantage sur les hybrides et le stockage d’énergie. Ford Motor […]
Lire la suite20 ans déjà : La 205 GTI 1.9
Il fallait prendre une revanche. Peugeot, qui avait fait tomber la VW Golf GTI de son piédestal avec la 205 GTI se voyait à son tour mis à mal par Renault et sa Super 5 GT Turbo. Revanche prise fin 1986 avec la terrible GTI 1.9, qui allait définitivement installer la 205 dans les mémoires.
Les modifs? Rien de compliqué : on lui a greffé le 1.9 XU de la 305 GTX, en l’ayant doté d’une injection électronique. Bilan : 130 ch. Avec 875 kg sur la bascule, la 1.9 bénéficiait d’un rapport poids-puissance de 6,7 kg/ch (une Clio RS actuelle ne fait pas beaucoup mieux : 6,2 kg/ch). De plus, ses jantes passaient à 15 pouces et elle recevait des freins arrière à disques. Résultat : un comportement plus stable que celui de la 1.6 et des performances jouissives. 205 (!) km/h en pointe, le km DA en 29,3s, et le 0 à 100 en 8,2. Le train avant, archi-précis (grâce à sa triangulation), et la motricité, rigoureuse, permettaient de faire passer tous ces chevaux au sol, au contraire de la petite Renault, dont la virulence du turbo mettait à mal les jantes de 13 pouces.
Opel Corsa, les prix
Opel dévoile les prix de la nouvelle Corsa, examinée par Yoann Besnard à Londres. Ils s’avèrent compétitifs, mais pas agressifs. 4 finitions disponibles, avec 5 moteurs/
– Essentia : ABS, 4 airbags, vitres électriques, volant réglable en hauteur et en profondeur.
C4 Picasso, déjà les photos
On a l’esprit taquin chez Citroën. A peine Renault présente-t-il son Scenic restylé que la marque aux chevrons réplique avec son nouveau monospace compact, le C4 Picasso. Et c’est plutôt bien joué, puisque après de nombreuses fuites, on savait assez précisément à quoi il allait ressembler. Vu les lignes aux arrêtes vives (qui rappelent beaucoup le Renault Espace IV et le Ford S-Max), les stylistes ont dû travailler au couteau plus qu’au pinceau.
A l’intérieur, on retrouve le volant à moyeu fixe pas forcément pratique et l’instrumentation digitale centrale qui permet à tout le monde de voir quel odieux personnage on est de rouler à 131 km/h au lieu de 130.
Par rapport à l’ancien Picasso (provisoirement maintenu dans la gamme), le nouveau gagne en longueur, ce qui lui permet d’offrir 2 places supplémentaires, sous forme de strapontins repliable dans le coffre.
Rallye d’Allemagne: Présentation..
Le WRC est de retour. Et après deux mois de trêve estivale, le duel entre Sébastien Loeb et Marcus Gronholm va prendre toute son ampleur lors du prochain Rallye d’Allemagne du 11 au 13 août. Le pilote français y arrivera en grand favori car il a remporté les 4 éditions du "Deutschland" depuis son entrée en Championnat du Monde. Mais, hasard du calendrier, une semaine plus tard le Finlandais l’attendra chez lui cette fois au rallye des 1000 Lacs.
Lire la suiteKia Opirus: le luxe à la mode coréenne
Avec ses 5 mètres de long la nouvelle Kia Opirus se place en concurrence directe (du moins pour le gabarit) avec les Audi A8 et autres BMW série 7.
Lire la suiteFerrari Classiche
Luca di Montezemolo (PDG de Fiat), Jean Todt (Président de Ferrari) et Piero Ferrari (Vice-Président de Ferrari et fils d’Enzo) ont ouvert en grande pompe à la fin du mois de Juillet l’atelier "Ferrari Classiche" (environ 950m2) dans le siège de Maranello. Cette division offrira une assistance technique et des pièces de rechange aux possesseurs d’anciens modèles de la marque avec un certificat d’authentification.
Lire la suiteProximus 24H of Spa (FIA GT) : Analyse et réflexion
Quelle course ! On reviendra longtemps sur les superlatifs qui pourraient coller à cette 58e édition des 24H de Francorchamps. Indéniablement, la lutte acharnée entre les 3, puis finalement les 2 voitures de têtes aura éclaboussé de toute leur superbe la concurrence. À croire quils étaient seuls en piste ! Après un tel choc psychologique, il est temps de prendre un peu de recul et nous refaire cette course au calme. En collaboration avec Patrick Hayot
Lire la suiteSpyshots: futur SUV du groupe PSA
Auto express vient de publier des photos volées du futur SUV du groupe PSA actuellement en essais dans le sud de la France.
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