La très attendue Tata Nano « 2014 » se fait désirer. Pour nous faire patienter, le constructeur indien lance la Nano Twist.Pas de révolution. La principale nouveauté, c’est une direction assistée, développée par ZF. De plus, elle s’offre une nouvelle instrumentation, la condamnation à distance et un combiné radio-MP3 avec port USB, Bluetooth et 4 haut-parleurs. Ils garnissent la modeste liste des équipements présents depuis 2011 (air conditionné, assistance au freinage, 2ème rétroviseur et barre antiroulis.)

Encore une année record pour BMW, qui a vu ses ventes 2013 flirter avec les deux millions d’unités pour l’ensemble du groupe, en croissance de 6,4% à 1.963.798 unités, au cumul de BMW, Mini et Rolls-Royce.

L’une des premières conférences du salon de Détroit est l’attribution des titres de Voiture et Camion / Crossover de l’année en Amérique du Nord. Et pour 2014, Chevrolet rafle la mise.

Une nouvelle année record pour Audi, dont les ventes ont été dopées par la nouvelle A3, mais aussi par la Chine, marché vital pour la marque qui y réalise un tiers de ses1.575.500 ventes.

Basse, avec un long capot plongeant, un cockpit reculé pour une meilleure répartition des masses grâce à un moteur à position centrale avant, des grandes roues dans des ailes musculeuses, la Toyota FT-1 ne cache pas sa filiation avec les précédentes sportives marquantes de l’histoire du constructeur.