Match Toyota/Ferrari Constructeur champion en titre et dominateur au prologue, favori des tifosi en tribune, Ferrari faisait figure d’épouvantail à l’approche de de ces 6 Heures d’Imola. […]
Lire la suiteLe S de ce nouveau sommet du luxe à roulettes ne veut pas dire Sport, malgré les 612 ch sous le pied droit du chauffeur. Il ne faut quand même pas pousser. Non. Le S veut dire Spezial, pour distinguer la 62 S du tout-venant sans particule. Maybach a décidé d’appliquer àux 6,2 mètres de la version allongée de son croiseur impérial les mêmes recettes qui ont fait le succès de la 57 S: sehr gross moteur, laque noire et inserts carbone (!) à l’intérieur, roues à bâtons de 20 pouces et sigles 62 S chromés sur la carrosserie.
Lire la suiteLes amoureux de belles italiennes seront ravis… Autosital.com, le magazine francophone de lautomobile italienne
Lire la suiteIl va falloir sy faire, les élections vont se succéder. Du 15 novembre au 20 janvier prochain, un jury composé de personnalités élira la plus belle automobile de lannée. Une voiture commercialisée en 2006 et dont le prix nexcède pas 48000 euro. Les précédentes lauréates furent :
Lire la suiteLa dernière manche du championnat SuperGT 2006 revêtait une importance particulière puisque pas moins de sept équipages pouvaient mathématiquement espérer emporter le titre. Ca commençait mal aux essais pour les favoris, Sébastien Philippe et Shinya Hosokawa sur la Honda NSX Raybrig, qui devaient s’élancer derrière leurs plus dangereux rivaux, la Lexus SC430 du team Tom’s. Honda assurait pourtant la pole avec un Loïc Duval survolté qui profitait bien de l’avantage du lest qu’il n’avait pas à emmener, contrairement aux équipages en course pour le titre.
Lire la suiteVolontairement privé de son émission Top Gear depuis laccident de son acolyte Richard Hammond, Jeremy Clarkson conserve malgré tout un certain nombre dactivités. Parmi elles, lorganisation et lanimation du MPH06. Une espèce de salon automobile extraordinaire qui réunit les voitures les plus exceptionnelles et les plus exotiques du monde.
Lire la suiteLe Rallye du Condroz est un rendez-vous incontournable du sport automobile en Belgique. Épreuve dautomne, elle se distingue par ses sols particulièrement gras et glissants. La faute aux feuilles mais également à la pulpe de betterave laissée par les convois agricoles. Sans oublier les routes en asphalte bombé et souvent en mauvais état. Cest aussi un melting-pot des catégories depuis la WRC jusquau GT ! Une édition qui restera dans les annales du sport moteur belge.
Lire la suiteSi vous cherchez déjà un cadeau pour votre neveu, celui dont la chambre est tapissée de poster Ferrari ou que vous êtes un geek qui joue encore aux Lego à 30 ans passés, ce post est pour vous!
Lire la suiteLe Nascar… Il y a ceux qui aiment, ceux qui n’aiment pas, et ceux qui ne connaissent pas (incluant un certain nombre de la deuxième catégorie). Je développe donc ici le but de la compétition, ce qui motive les pilotes à signer pour 36 courses par an: leur nom sur la coupe Nextel (ex-Winston). Pour en arriver là, le Nascar a dû déployer un artifice suite à un problème dont la F1 Series moderne est familière…
Lire la suiteVGM Motors qui a réscucité en 2002, la très confidentielle marque italienne Bizzarrini, a fait une apparition très remarquée au concours d’élégance de la Villa d’Este en Italie. La Bizzarrini Ghepardo concept, qui s’inspire fortement des lignes « rétro » de son aînée la Bizzarrini 5300 GT Strada de 1965, ne peut laisser insensible. Même le plus flegmatique d’entre vous ne peut « rester de glace » devant des courbes aussi affriolantes! La belle italienne, qui n’est encore qu’au stade de prototype, ne devrait être produite qu’en très petite série, et de manière artisanale, pour une clientèle de riches passionnés en mal d’exclusivité.
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