Romain Dumas a déjà cinq victoires à son palmarès dans la plus célèbre course de côte du monde : Pike Peak. Mais en 2025, il […]
Lire la suiteChaque pays a sa propre tradition en matière de taxi, du Yellow Cab new-yorkais au noir londonien, en passant par les tricycles surchargés indonésiens, les taxis tokyoites à porte mécanique, sans oublier bien sûr les taxis parisiens, collection exhaustive de berlines diesel de toutes origines. A part le fait de transporter des inconnus et terroriser cyclistes et provinciaux hésitants au feu vert, on ne peut guère distinguer de points communs entre tous ces véhicules, alors que les besoins sont sensiblement identiques quelle que soit la capitale embouteillée du monde où sévit notre taximan.
Lire la suiteEn janvier prochain la Renault 5 fêtera ses 35 ans. Produite à plus de 5.500.000 exemplaires, cette petite citadine à hayon a fait partie intégrante du paysage routier européen durant plusieurs décennies. Tour à tour véhicule de police, de médecin, d’étudiant fauché ou de père de famille, sa bouille sympathique aura laissé des souvenirs à des millions de personnes. En cette période de Mondial de l’auto où les concept-cars futuristes se bousculent sur les pages du Blog Auto, je vous propose un petit voyage dans le temps au volant de l’ancêtre de votre Clio.
Lire la suiteNon, Mitsuoaka ou Veilside ne sont pas les seuls carrossiers japonais à nous offrir des ré-interprétations automobilesparticulières. Ici point de touche britannique, de micro-cars ou de robots transformistes pour programmes adulescent, mais un catalogue de « répliques » amusantes. Honda Acty, Vamos ou Life au gabarit « Keï », soit 3m40 par 1m40 et motorisation 660cm3, servent de support aux réalisations de MOOA. Lopération se limite à une importante chirurgie nasale modifiant lidentité du patient.
Lire la suitePardon pour ce titre incompréhensible, une tentative ratée de ma part de qualifier cette trouvaille: une adaptation en Legovision du merveilleux et cultissime « L’Or se barre », autrement dit « The Italian Job ». Ce qui me fournit le prétexte idéal pour vanter une fois de plus ce film de 1969, cocktail parfait du meilleur des sixties, de l’Angleterre et de l’Italie. Attention, il s’agit de ne pas confondre avec le remake raplapla de 2003, que la présence de la très belle Charlize Theron ne suffit pas à sauver de la pire des tares, l’ennui.
Lire la suiteLa fin des rêveurs?
Lire la suiteCitroën, de la bouche même de Frederic Banzet, vice-president des ventes internationales, se lancerait à l’assaut du marché canadien.
Lire la suiteQue les éleveurs se réjouissent, ce ne sont pas seulement les céréaliers qui vont pouvoir commander des Maybach blanches et perdre des fortunes au Baccara comme des producteurs de pétrole: un spécialiste du carburant réputé dans les milieux NASCAR nommé Dean Gockel prétend avoir mis au point un procédé pour créer un carburant en synthétisant, ne tournons pas autour du pot, du fumier. Des cochonneries, littéralement. Et la transformation se ferait sans addition de produits externes, à moins de 100 degrés Celsius. Hum hum…
Lire la suiteJuan Pablo Montoya effectuait hier sa première course en Nascar au superspeedway de Talladega, loin des pressions de la catégorie reine qu’il quittait récemment. Il a manqué la pôle position pour un petit centième de seconde à bord de la Dodge #4 de Ganassi Racing.
Lire la suiteC‘est un Grand Prix du Japon chargé d’une grande tension qui se profile: les deux prétendants au titre y arrivent à égalité de points, pour la dernière fois (pour l’instant) sur le tracé de Suzuka qui a vu tant de combats pour le titre. Plus loin dans le peloton, la bataille de prestige entre les régionaux de l’étape, Toyota et Honda qui ont sorti leur traditionnel moteur « Suzuka Special » sera également divertissante, si du moins elle ne finit pas à la fin du premier tour comme l’année dernière.
Lire la suiteComme dans les bons westerns, le climax approche. Les femmes et les enfants se pressent à l’abri des maisons, les commerçants placent le signe « Closed » sur les portes et la rue principale se vide d’un coup. Après avoir échoué dans son attaque via proxy Nissan-Renault contre le maître des lieux Rick Wagoner, la bande du plus gros actionnaire de General Motors Kirk Kerkorian se regroupe dans les collines: son homme lige au conseil d’administration Jerry York vient de démissionner du dit conseil et Tracinda, sa société d’investissement, renonce à l’achat prévu de 12 millions d’actions supplémentaires de GM, ce qui a déclenché immédiatement une chute du cours de l’action de 7%.
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