Nouvelle RedBull RB3: Un air de déjà vu…

Prenez une McLaren MP4-21, mettez lui des gommes Bridgestone, un V8 Renault, des autocollants RedBull, et vous obtenez la nouvelle RB3, voire la nouvelle Toro Rosso STR-02… Mais point de scandale ici, la nouvelle monture de Mark Webber et David Coulthard a été entièrement conçue par Adrian Newey, qui vient d’où vous savez. Après tout, pourquoi se retourner exprès le cerveau pour faire quelque chose de différent qui ne marcherait peut-être pas? Adrian est parti de McLaren avec ses idées des MP4-20 et MP4-21, et s’en est servi pour la conception de la RB3, lui-même l’a concédé.

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Honda RA107

Est-ce pour marquer le coup de la réduction des coûts ? Après Ferrari qui diffuse une poignée de photos prises au garage, Honda a présenté hier tout aussi modestement la nouvelle RA107 qui disputera la saison de F1 à venir, équipée de ses sévères oripeaux noirs d’intersaison pour une séance de travail sur la piste de Barcelone. La vraie couleur, ce sera pour le mois prochain, et ce sera surprenant, dit-on. En attendant, ces clichés fournis par Honda ne sont pas des plus clairs, et rendent difficiles toute étude des divers bidules aérodynamiques qu’on aperçoit sur les pontons.

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Nous nous sommes tant haïs : Peugeot 607.

Tout comme le fantasme de la Porsche tricolore, le complexe de la Mercedes française hante depuis trente ans les redondances des journaleux et envenime les prises de bec entre franchouillards et cyniques. Quand les uns nous refont la Revanche de 1918 à chaque tentative de renversement de l’hégémonie allemande, les autres reconnaissent d’incontestables vertus hilarantes à ces incursions tricolores en territoire (très) hostile. Ce n’est certes pas avec les contre-performances commerciales de la Peugeot 607, ridiculisée à domicile par les Audi A6, Mercedes Classe E et BMW série 5 en 2006, qu’ils pourront relâcher leurs muscles zygomatiques. La Mercedes à la française, une piteuse fumisterie ?

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On peut être (presque) écolo et avoir de l’humour

Le transporteur Anglais R W Simpson a passé une grosse commande chez Volvo trucks: 41 tracteurs. Soit quinze 6×2 FH-460 Globetrotter XL aux normes Euro 4, vingt-quatre FH 6×2 aux normes Euro 3 et un Globetrotter XL FH-480 avec I-Shift aux normes Euro 5. Ca sera toujours ça de moins en pollution pour les automobilistes Anglais qui seront bloqués dans un embouteillage derrière un camion de R W Simpson (parce qu’en général, les poids-lourds, c’est plutôt de l’Euro 1…)

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Quel moteur pour le Champ Car?

Coup de massue pour le Champ Car: 24h après l’euphorie des premiers tours de roue des nouvelles Panoz, Ford annonce son retrait du Champ Car après 15 années de présence continue (et 4 ans de fourniture exclusive.) La première venue officielle de Ford remontant à la Miller-Ford de 1935! Autant dire que c’est une enorme page du sport auto US qui se tourne (même si Ford restera présent en Nascar et en GrandAm.)

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