La marque low-cost Dacia remporte le Dakar 2026 avec Nasser Al-Attiyah et Fabian Lurquin !
Les Dacia Sandriders sont venus, ils ont vu, ils ont vaincu ! C’est la première victoire de la marque roumaine Dacia (groupe Renault) sur un […]
Lire la suiteLes Dacia Sandriders sont venus, ils ont vu, ils ont vaincu ! C’est la première victoire de la marque roumaine Dacia (groupe Renault) sur un […]
Lire la suiteQue se passe-t-il dans la tête de M.Ghosn? Renault s’était fait une spécialité d’audace stylistique et de sécurité maximale. Et voilà qu’en plus d’être complètement fadasse esthétiquement, la Twingo s’installe dans la norme, sans plus, en matière de résistance aux chocs… Chez Fiat, c’est l’inverse : la 500 profite d’une ligne ultra-séduisante et se pose en référence de la catégorie à l’Euroncap. Elle obtient 5 étoiles, ou 35 points, en ce qui concerne la protection des occupants avant, soit 2 de plus que la Mini. Les examinateurs ont notamment apprécié l’airbag de genoux, qui permet de protéger efficacement le conducteur quelle que soit sa taille. L’absence de points durs dans le tableau de bord a aussi été soulignée. C’est plus mitigé pour la protection des enfants (3 étoiles, ou 28 points), qui endurent des décélérations un peu trop fortes, ainsi que pour celle des piétons, avec 2 étoiles sur 4, soit 14 points. Le capot est vu comme assez impitoyable.
Lire la suiteCe n’est pas le nouveau modèle au losange qui est en cause mais plutôt la campagne publicitaire organisée à l’occasion de son lancement aux Pays-Bas qui a provoqué un mini scandale chez nos amis bataves. L’objet de la discorde est une lettre anonyme envoyée à 30.000 hollandaises débutant par un équivoque « Salut chérie » dans laquelle la destinataire est conviée à une journée shopping à Paris par un mystérieux correspondant.
Lire la suiteLa Fiat Palio/Siena était une tentative de voiture low-cost. Les habitants des « nouveaux pays industrialisés » (notamment les Chinois…) ne se sont jamais bousculé chez les concessionnaires Fiat pour l’acheter. Mais pour la rendre intéressante Fiat Brésil a sorti une version très flexible: GNV-Alcool/essence (sauce Brésilienne avec 25% d’alcool)/essence pure!
Lire la suiteAprès les esquisses, les photos : voici le concept qui tiendra la vedette sur le stand de Mitsubishi au Salon de Francfort. Comme Mitsubishi nous l’annonçait il y a tout juste un mois, le cX est un petit SUV à la bouille familière équipé d’un tout nouveau moteur Diesel 1,8l Euro 5 couplé à une boîte de vitesses à double embrayage SST made in Mitsubishi. Le gimmick est l’intérieur réalisé avec des plastiques à base de résines végétales, le cX se déclarant vert, comme le concept électrique i MiEV qui sera présentée à la presse pour la première fois en Europe.
Lire la suiteSi GM propose déjà des hybrides aux Etats-Unis, on attend toujours la confirmation d’un véhicule en Europe. Après une Astra Hybrid dévoilée à Francfort début 2005, voici venir une Corsa du même tonneau, mais elle aussi toujours à l’état officiel de concept-car…
Lire la suiteLe Chinois Byd vient de passer un accord avec un importateur Danois, le Christiansen Gruppen. Jusqu’ici, les Chinois avaient pour partenaire d’obscures structures montées pour l’occasion. Celui-ci est plus sérieux: il est déjà importateur officiel de Hyundai. En plus, les premières Byd ne devraient pas débarquer avant 2009 (alors que jusqu’ici les importateurs de véhicules Chinois comptaient en semaines, voir en jours.)
Lire la suiteOn reproche, à juste titre, aux constructeur français de faire preuve d’une frilosité excessive dans le design de leurs derniers modèles, comme le montrent les Laguna III et 308. Le moins qu’on puisse dire, c’est qu’Audi leur emboîte le pas, avec cette nouvelle A4, qui s’inscrit dans le sillage esthétique de l’A5, elle-même tout sauf révolutionnaire.
Lire la suiteIl y aura au moins deux Peugeot 308 à Francfort: la 308 SW qui joue les concept-car sera rejointe par une 308 HDI FAP à moteur hybride diesel/électrique (comme les 307 et C4 de 2006.) Il s’agit d’un démonstrateur car la version de série n’arrivera qu’en 2010.
Lire la suiteIl y a bientôt trois mois que Ford a présenté la WRC-S, une Focus tout ce qu’il y a de plus banal à l’intérieur mais pas à l’extérieur… En montant en gamme, on trouve la Focus ST WRC Edition limitée à 50 exemplaires. Pas de quoi en faire un roman, c’est une ST classique ou presque avec simplement une plaque signée à l’intérieur. Dernière en date : la Black Edition…
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