Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » La Chine vire au vert
    Mobilité

    La Chine vire au vert

    Patrick GarciaPatrick Garcia7 janvier 2006Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le gouvernement chinois est bien conscient du risque environnemental que créerait l’accès à l’automobile de simplement la moitié de sa population. Et encore on ne parle pas des chamboulements sur l’échiquier pétrolier mondial qui résulteraient de l’accès massif des chinois à la voiture telle que nous la connaissons actuellement.
    C’est donc avec responsabilité, lucidité et un soupçon d’intérêt que le gouvernement chinois vient de lancer une politique aggressive pour le developpement de la vente (et de l’achat) de véhicules à faibles rejets polluants. La Chine vire au vert, par une vitale nécessité qui arrangera aussi les constructeurs locaux .

    Etonnament, il existe encore dans le pays des restrictions d’usage pour les "petites voitures". 84 villes restreignent aujourd’hui l’utilisation et l’achat de ce type d’autos alors même que Geely et Chery, 2 constructeurs chinois, en proposent plusieurs dans leur gamme.

    Une incitation fiscale sur les carburants et les vehicules "verts" doit pousser les chinois vers l’achat d’automobiles propres ainsi que les constructeurs à investir plus conséquemment dans l’étude de véhicules à faible emissions comme les diesels, les carburants alternatifs ou les petites autos.

    Comme en France, une taxe basée sur les emissions polluantes des autos est à l’étude, tout comme la possibilité de réduire les prix de parking pour les petits vehicules, notamment dans les centres urbains surpeuplés. Les taxes sur le prix des autos de moins d’1l de cylindrée passeront donc de 3 à 1% (!?) tandis que les plus de 3l augmenteront de 8 à 14/20%. Voilà une taxe qui aidera les constructeurs chinois bien plus que les firmes étrangères qui rechignent à importer autre chose que des autos de gamme moyenne, haute voire très haute.

    C’est une politique manifestement inspirée de l’exemple japonais qui, dans le cas de la Chine, s’avère tout aussi vitale et fondamentale pour son environnement, son industrie automobile locale mais aussi et surtout pour la sauvegarde des équilibres mondiaux. Pas fou les chinois.

    Lire également: Quand la Chine s’éveillera
                              La Chine veut maîtriser sa croissance automobile
                            Les chinois menacent la hierarchie des constructeurs…
                            Pirelli en Chine

    source: auto industry news

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleDETROIT: Le salut de Talus
    Next Article La Mazda CX-7 au grand jour
    Patrick Garcia

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai IONIQ 3 : une compacte électrique qui change les priorités ?

    22 avril 2026

    Grand Prix ACF AutoTech 2026 : quand les startups françaises montrent la voie sur les matériaux du futur

    20 avril 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    Chine freine les robotaxis après incident majeur

    5 mai 2026

    BMW ressuscite deux légendes : la Z8 Alpina et la Z4 M Coupé

    5 mai 2026

    BYD sous pression financière malgré sa domination

    5 mai 2026

    Nissan évite la perte et rassure les marchés

    5 mai 2026

    Toyota freiné par des ventes en baisse et les tensions en Iran

    5 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. SGL sur Renault 4 E-Tech electric Plein Sud : la version que tout le monde attend ?
    2. SGL sur Toyota freiné par des ventes en baisse et les tensions en Iran
    3. nicht gut sur Renault 4 E-Tech electric Plein Sud : la version que tout le monde attend ?
    4. SGL sur BYD sous pression financière malgré sa domination
    5. SGL sur BYD sous pression financière malgré sa domination
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.