Cela fait maintenant une quinzaine d’années qu’il y a des compétitions en Chine. Pour autant, les marques « pures » les ont longtemps boudé ; ils sont là pour construire des voitures, point. Depuis quelques années, les constructeurs songent enfin à bâtir leur image de marque. Le sport auto est un des outils et JAC en rallye-raid.
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Indycar 2014 : les dernières nouvelles
Il reste moins d’un mois jusqu’à St Petersburg, manche d’ouverture de l’Indycar 2014. Pourtant, il y a encore pas mal de « TBA » (principalement en milieu de grille.)
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WRC : Sébastien Ogier déjà leader au Mexique
Avec sept meilleurs temps en onze spéciales alors que sa position de départ était loin d’être favorable, Sébastien Ogier (Volkswagen) a dominé la première journée du Rallye du Mexique. Il rentre à Leon avec près d’une demi-minute d’avance sur Mads Ostberg (Citroën) et plus de quarante secondes d’avance sur Jari-Matti Latvala (Volkswagen).
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Dernières nouvelles de la F3
On pensait le championnat européen de F3 complet, mais voilà 4 autres pilotes débarquent ! Mis à part West-Tec, toutes les équipes ont au moins 2 pilotes. C’est donc sûr, la lutte pour le titre sera impitoyable.
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MG en WRC ?
C’est sans doute l’un des projets les plus improbables : une MG3 WRC, construite en Ukraine. C’est le projet d’Oleksii Tamrazov. Tamzarov est actuellement présent avec une Fiesta. Pour une raison inconnue (l’envie d’avoir une voiture originale?) Il a construit une MG3. Il a ensuite sollicité SAIC, qui refuse de le soutenir. Pour MG UK, le programme sportif se limite au BTCC, point. Or, le WRC impose d’avoir au moins un agrément du constructeur (pour pouvoir utiliser la marque et les logos.) Dans une impasse, le pilote ukrainien parle de son projet aux médias. L’idée étant de mettre la pression sur le constructeur. En attendant un déblocage, il affirme avoir obtenu « des sponsors ».
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Williams accueille Martini en tant que sponsor principal
L’écurie britannique de Formule 1 et le distilleur italien ont officialisé leur partenariat, une annonce qui met fin aux rumeurs qui couraient depuis plusieurs semaines.
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Genève 2014 live : Les 24 Heures du Mans s’exposent
L’ACO avait réuni dans le village des 24 heures en juin dernier une collection exceptionnelle des onze voitures élues comme les plus marquantes des 90 ans de l’épreuve. A l’occasion du salon de Genève, c’est une collection encore plus exceptionnelle si cela était possible qui s’offre aux visiteurs.
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Genève 2014 live : Lexus RC F GT3 Concept
On n’associe pas forcement Lexus à la compétition, et pourtant le constructeur japonais est familier des pistes, avec la LFA qui est une fidèle des 24 heures du Nürburgring ou la SC430 qui a fait les beaux jours et collectionne les titres du championnat Super GT. Avec la RC F Lexus veut augmenter la visibilité de ce rapport intime avec le sport auto.
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Genève 2014 live : Porsche 919 hybrid
Lorsque dans les heures précédant l’ouverture des portes du salon quelques photos de la Porsche 919 firent surface, la décoration faite de bandes grises à la disposition mystérieuse sur le fond blanc plongèrent les observateurs dans des abîmes de perplexité. Il ne s’agissait que d’un manque de perspective.
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Genève 2014 Live : WTCC à l’honneur
Le salon de Genève est toujours l’occasion de voir des nouveautés qui seront bientôt dans la rue. Ici, pas question (dommage) de voir ces voitures dans la rue, sauf à Macao ou d’autres circuits urbains car il s’agit des deux protagonistes officiels du WTCC 2014.
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